はどちらが良いですか:トヨタ カローラはトヨタ ヤリス?


トヨタ カローラ
トヨタ ヤリス
トヨタ カローラ
トヨタ ヤリス

理由5つ理由-購入するにはトヨタ カローラ

  1. ピストンストロークもっと
    3% 又は 2.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    88.3 mm ピストンストローク 85.8 mm ピストンストローク
  2. もっとシリンダー穴
    7% 又は 6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    80.5 mm シリンダー穴 74.5 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    24% 又は 33 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    139 馬力 もっと高いエンジン出力 106 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    18% 又は 31 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    171 Nm @ 3900 rpm. トルク 140 Nm @ 4000 rpm. トルク
  5. もっと燃料タンク容量
    12% 又は 6 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    50 l 燃料タンク容量 44 l 燃料タンク容量

理由8つ理由-購入するにはトヨタ ヤリス

  1. もっと 圧縮
    11%又は1.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.7 圧縮 12 圧縮
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    6%又は0.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    7.1-7.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    5%又は0.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    6.2-6.3 l/100 km 燃費(高速道路) 5.9 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    5%又は0.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    7.8-8.1 l/100 km 燃費(街中) 7.4 l/100 km 燃費(街中)
  5. もっと 最小トランク容量
    17%又は78 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    371 l 最小トランク容量 449 l 最小トランク容量
  6. より少ない 重量
    22%又は234 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1320-1381 kg 重量 1086-1109 kg 重量
  7. より少ない 旋回半径
    6%又は0.6 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.4 m 旋回半径 9.8 m 旋回半径
  8. より少ない ホイールベース
    5%又は130 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2700 mm ホイールベース 2570 mm ホイールベース

中立理由:トヨタ カローラvs。トヨタ ヤリス

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  4. ドア
    4 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    トヨタ カローラ 525 mm もっと.
    4630 mm 長さ 4105 mm 長さ

  6. トヨタ カローラ 87 mm もっと.
    1781 mm 幅 1694 mm 幅
  7. 高さ
    トヨタ ヤリス 5%又は79 mm もっと.
    1435 mm 高さ 1514 mm 高さ
  8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    130 mm 最低地上高 140 mm 最低地上高
  9. 前輪トラック
    1532 mm 前輪トラック 1494 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1534 mm 後輪トラック 1483 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.7
圧縮
12
ピストンストローク
88.3 mm
ピストンストローク
85.8 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
80.5 mm
シリンダー穴
74.5 mm
性能
エンジン出力
139 馬力 @ 6100 rpm.
エンジン出力
106 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
171 Nm @ 3900 rpm.
トルク
140 Nm @ 4000 rpm.
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.1-7.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.7 l/100 km
燃費(高速道路)
6.2-6.3 l/100 km
燃費(高速道路)
5.9 l/100 km
燃費(街中)
7.8-8.1 l/100 km
燃費(街中)
7.4 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
44 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
371 l
最小トランク容量
449 l
重量
1320-1381 kg
重量
1086-1109 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.4 m
旋回半径
9.8 m
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4630 mm
長さ
4105 mm
1781 mm
1694 mm
高さ
1435 mm
高さ
1514 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールベース
2570 mm
最低地上高
130 mm
最低地上高
140 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1532 mm
前輪トラック
1494 mm
後輪トラック
1534 mm
後輪トラック
1483 mm
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