はどちらが良いですか:Alfa Romeo 155はFord Fusion?


Alfa Romeo 155
Ford Fusion
Alfa Romeo 155
Ford Fusion

理由10つ理由-購入するにはAlfa Romeo 155

  1. もっと圧縮
    52% 又は 11 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    21 圧縮 10 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    19% 又は 17.55 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    94 mm ピストンストローク 76.45 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    14% 又は 13 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    92 mm シリンダー穴 79 mm シリンダー穴
  4. もっとトルク
    15% 又は 43 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    294 Nm @ 2000 rpm. トルク 251 Nm @ 4320 rpm. トルク
  5. もっとエンジン容量
    40% 又は 1001 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2500 cc エンジン容量 1499 cc エンジン容量
  6. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    18% 又は 1.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    7.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  7. もっと燃料タンク容量
    2% 又は 1 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    63 l 燃料タンク容量 62 l 燃料タンク容量
  8. もっと最小トランク容量
    14% 又は 72 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    525 l 最小トランク容量 453 l 最小トランク容量
  9. より少ない 重量
    18% 又は 235 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1340 kg 重量 1575 kg 重量
  10. より少ない ホイールベース
    12% 又は 310 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2540 mm ホイールベース 2850 mm ホイールベース

理由2つ理由-購入するにはFord Fusion

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. もっと もっと高いエンジン出力
    31%又は56 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    125 馬力 もっと高いエンジン出力 181 馬力 もっと高いエンジン出力

中立理由:Alfa Romeo 155vs。Ford Fusion

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) 直接噴射
  4. ドア
    4 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    Ford Fusion 9%又は429 mm もっと.
    4443 mm 長さ 4872 mm 長さ

  6. Ford Fusion 8%又は152 mm もっと.
    1700 mm 幅 1852 mm 幅
  7. 高さ
    Ford Fusion 3%又は38 mm もっと.
    1440 mm 高さ 1478 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    205/50 R15 前タイヤサイズ 235/50 R17 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1477 mm 前輪トラック 1593 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1402 mm 後輪トラック 1585 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
21
圧縮
10
ピストンストローク
94 mm
ピストンストローク
76.45 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
92 mm
シリンダー穴
79 mm
性能
エンジン出力
125 馬力 @ 4200 rpm.
エンジン出力
181 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
294 Nm @ 2000 rpm.
トルク
251 Nm @ 4320 rpm.
エンジン容量
2500 cc
エンジン容量
1499 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.7 l/100 km
燃料タンク容量
63 l
燃料タンク容量
62 l
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
525 l
最小トランク容量
453 l
重量
1340 kg
重量
1575 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
4
寸法
長さ
4443 mm
長さ
4872 mm
1700 mm
1852 mm
高さ
1440 mm
高さ
1478 mm
ホイールベース
2540 mm
ホイールベース
2850 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/50 R15
前タイヤサイズ
235/50 R17
前輪トラック
1477 mm
前輪トラック
1593 mm
後輪トラック
1402 mm
後輪トラック
1585 mm
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