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はどちらが良いですか:Alfa Romeo 159はVolvo S80?
Alfa Romeo 159
Volvo S80
理由9つ理由-購入するにはAlfa Romeo 159
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もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
もっとシリンダー穴
10% 又は 8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
83 mm シリンダー穴 75 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
43% 又は 85 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
200 馬力 もっと高いエンジン出力 115 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
16% 又は 50 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
320 Nm @ 1400 rpm. トルク 270 Nm @ 1700-2500 rpm. トルク -
もっと最高速度
43 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
233 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
10% 又は 182 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1742 cc エンジン容量 1560 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
46% 又は 3.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
7.9 秒 0~100 kmhの加速度 11.5 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 重量
10% 又は 149 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1480 kg 重量 1629 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
5% 又は 135 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2700 mm ホイールベース 2835 mm ホイールベース
理由5つ理由-購入するにはVolvo S80
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もっと 圧縮
41%又は6.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
9.5 圧縮 16 圧縮 -
ピストンストローク もっと
9%又は7.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
80.5 mm ピストンストローク 88.3 mm ピストンストローク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
46%又は3.8 - 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
8.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.5 - 4.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない CO2排出
63%又は75 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
194 (312 g/mile) CO2排出 119 (192 g/mile) CO2排出 -
もっと 最小トランク容量
7%又は35 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
445 l 最小トランク容量 480 l 最小トランク容量
中立理由:Alfa Romeo 159vs。Volvo S80
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 ディーゼル共通レール -
ドア
5 ドア 4 ドア -
長さ
Volvo S80 4%又は194 mm もっと.
4660 mm 長さ 4854 mm 長さ -
幅
Volvo S80 4%又は79 mm もっと.
1828 mm 幅 1907 mm 幅 -
高さ
Volvo S80 5%又は76 mm もっと.
1417-1422 mm 高さ 1493 mm 高さ -
前輪トラック
1578 mm 前輪トラック 1588-1578 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1555 mm 後輪トラック 1585-1575 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
9.5
圧縮
16
ピストンストローク
80.5 mm
ピストンストローク
88.3 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
83 mm
シリンダー穴
75 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
200 馬力 @ 5000 rpm.
エンジン出力
115 馬力 @ 3600 rpm.
トルク
320 Nm @ 1400 rpm.
トルク
270 Nm @ 1700-2500 rpm.
0~60 mphの加速度
7.5 秒
0~60 mphの加速度
10.9 秒
最高速度
233 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
1742 cc
エンジン容量
1560 cc
0~100 kmhの加速度
7.9 秒
0~100 kmhの加速度
11.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
8.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.5 - 4.1 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
194 (312 g/mile)
CO2排出
119 (192 g/mile)
欧州排出基準
欧州 5
欧州排出基準
欧州 5
重量と容量
最小トランク容量
445 l
最小トランク容量
480 l
重量
1480 kg
重量
1629 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4660 mm
長さ
4854 mm
幅
1828 mm
幅
1907 mm
高さ
1417-1422 mm
高さ
1493 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールベース
2835 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1578 mm
前輪トラック
1588-1578 mm
後輪トラック
1555 mm
後輪トラック
1585-1575 mm
又は他モデルをご選択ください:
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Skoda Octavia | Ferrari360иVolvoS80 |