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はどちらが良いですか:Alfa Romeo 159はVolvo V60?
Alfa Romeo 159
Volvo V60
理由7つ理由-購入するにはAlfa Romeo 159
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もっとシリンダー穴
1% 又は 1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
83 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
25% 又は 50 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
200 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと最高速度
38 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
233 km/h 最高速度 195 km/h 最高速度 -
もっと0~100 kmhの加速度
25% 又は 2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
7.9 秒 0~100 kmhの加速度 9.9 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
14% 又は 10 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
70 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量 -
より少ない 重量
23% 又は 335 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1480 kg 重量 1815-1867 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
6% 又は 175 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2700 mm ホイールベース 2875 mm ホイールベース
理由8つ理由-購入するにはVolvo V60
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もっと 圧縮
40%又は6.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
9.5 圧縮 15.8 圧縮 -
ピストンストローク もっと
14%又は12.7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
80.5 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク -
もっと トルク
9%又は30 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
320 Nm @ 1400 rpm. トルク 350 Nm @ 1500-2520 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
12%又は227 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1742 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
39%又は3.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
8.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.1-5.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない CO2排出
44%又は59 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
194 (312 g/mile) CO2排出 135 (217 g/mile) CO2排出 -
もっと 最小トランク容量
16%又は84 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
445 l 最小トランク容量 529 l 最小トランク容量 -
もっと 最大トランクスペース
14%又は196 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1245 l 最大トランクスペース 1441 l 最大トランクスペース
中立理由:Alfa Romeo 159vs。Volvo V60
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 ディーゼル共通レール -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
Volvo V60 3%又は124 mm もっと.
4660 mm 長さ 4784 mm 長さ -
幅
Volvo V60 1%又は22 mm もっと.
1828 mm 幅 1850 mm 幅 -
高さ
Volvo V60 5%又は82 mm もっと.
1417-1422 mm 高さ 1499 mm 高さ -
前輪トラック
1578 mm 前輪トラック 1636-1649 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1555 mm 後輪トラック 1621-1633 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.5
圧縮
15.8
ピストンストローク
80.5 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
83 mm
シリンダー穴
82 mm
性能
エンジン出力
200 馬力 @ 5000 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 4250 rpm.
トルク
320 Nm @ 1400 rpm.
トルク
350 Nm @ 1500-2520 rpm.
0~60 mphの加速度
7.5 秒
0~60 mphの加速度
9.4 秒
最高速度
233 km/h
最高速度
195 km/h
エンジン容量
1742 cc
エンジン容量
1969 cc
0~100 kmhの加速度
7.9 秒
0~100 kmhの加速度
9.9 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
8.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.1-5.4 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
194 (312 g/mile)
CO2排出
135 (217 g/mile)
重量と容量
最小トランク容量
445 l
最小トランク容量
529 l
最大トランクスペース
1245 l
最大トランクスペース
1441 l
重量
1480 kg
重量
1815-1867 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4660 mm
長さ
4784 mm
幅
1828 mm
幅
1850 mm
高さ
1417-1422 mm
高さ
1499 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールベース
2875 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1578 mm
前輪トラック
1636-1649 mm
後輪トラック
1555 mm
後輪トラック
1621-1633 mm
又は他モデルをご選択ください:
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