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はどちらが良いですか:Aston Martin DB7はトヨタ カローラ?
Aston Martin DB7
トヨタ カローラ
理由5つ理由-購入するにはAston Martin DB7
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もっとシリンダー
8もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
12 シリンダー 4 シリンダー -
もっとシリンダー穴
10% 又は 8.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
89 mm シリンダー穴 80.5 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
67% 又は 287 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
426 馬力 もっと高いエンジン出力 139 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとエンジン容量
70% 又は 4137 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
5935 cc エンジン容量 1798 cc エンジン容量 -
より少ない ホイールベース
4% 又は 109 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2591 mm ホイールベース 2700 mm ホイールベース
理由3つ理由-購入するにはトヨタ カローラ
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もっと 圧縮
4%又は0.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.3 圧縮 10.7 圧縮 -
ピストンストローク もっと
10%又は8.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
79.5 mm ピストンストローク 88.3 mm ピストンストローク -
もっと シート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
2 シート 5 シート
中立理由:Aston Martin DB7vs。トヨタ カローラ
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
ドア
2 ドア 4 ドア -
長さ
Aston Martin DB7 36 mm もっと.
4666 mm 長さ 4630 mm 長さ -
幅
Aston Martin DB7 49 mm もっと.
1830 mm 幅 1781 mm 幅 -
高さ
トヨタ カローラ 14%又は197 mm もっと.
1238 mm 高さ 1435 mm 高さ -
前輪トラック
1524 mm 前輪トラック 1532 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1530 mm 後輪トラック 1534 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
圧縮
10.3
圧縮
10.7
ピストンストローク
79.5 mm
ピストンストローク
88.3 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
89 mm
シリンダー穴
80.5 mm
性能
エンジン出力
426 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
139 馬力 @ 6100 rpm.
エンジン容量
5935 cc
エンジン容量
1798 cc
重量と容量
シート
2
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
4
寸法
長さ
4666 mm
長さ
4630 mm
幅
1830 mm
幅
1781 mm
高さ
1238 mm
高さ
1435 mm
ホイールベース
2591 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1524 mm
前輪トラック
1532 mm
後輪トラック
1530 mm
後輪トラック
1534 mm
又は他モデルをご選択ください:
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