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はどちらが良いですか:Aston Martin AMV8はダイハツ テリオス?
Aston Martin AMV8
ダイハツ テリオス
理由5つ理由-購入するにはAston Martin AMV8
-
もっとシリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 4 シリンダー -
もっとシリンダー穴
28% 又は 27.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
100 mm シリンダー穴 72.5 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
68% 又は 220 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
324 馬力 もっと高いエンジン出力 104 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとエンジン容量
72% 又は 3844 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
5340 cc エンジン容量 1496 cc エンジン容量 -
より少ない ホイールベース
3% 又は 75 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2610 mm ホイールベース 2685 mm ホイールベース
理由3つ理由-購入するにはダイハツ テリオス
-
ピストンストローク もっと
6%又は5.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
85 mm ピストンストローク 90.6 mm ピストンストローク -
より少ない 重量
44%又は546 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1791 kg 重量 1245-1260 kg 重量 -
もっと シート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 7 シート
中立理由:Aston Martin AMV8vs。ダイハツ テリオス
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
ドア
2 ドア 5 ドア -
長さ
Aston Martin AMV8 239 mm もっと.
4674 mm 長さ 4435 mm 長さ -
幅
Aston Martin AMV8 135 mm もっと.
1830 mm 幅 1695 mm 幅 -
高さ
ダイハツ テリオス 20%又は333 mm もっと.
1372 mm 高さ 1705 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
140 mm 最低地上高 220 mm 最低地上高 -
前輪トラック
1500 mm 前輪トラック 1445 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1500 mm 後輪トラック 1460 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
ピストンストローク
85 mm
ピストンストローク
90.6 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
100 mm
シリンダー穴
72.5 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
324 馬力 @ 5000 rpm.
エンジン出力
104 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン容量
5340 cc
エンジン容量
1496 cc
重量と容量
重量
1791 kg
重量
1245-1260 kg
シート
4
シート
7
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4674 mm
長さ
4435 mm
幅
1830 mm
幅
1695 mm
高さ
1372 mm
高さ
1705 mm
ホイールベース
2610 mm
ホイールベース
2685 mm
最低地上高
140 mm
最低地上高
220 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1500 mm
前輪トラック
1445 mm
後輪トラック
1500 mm
後輪トラック
1460 mm
又は他モデルをご選択ください:
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