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はどちらが良いですか:Aston Martin AMV8はスズキ ジムニー?
Aston Martin AMV8
スズキ ジムニー
理由4つ理由-購入するにはAston Martin AMV8
-
もっとシリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 4 シリンダー -
もっとシリンダー穴
26% 又は 26 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
100 mm シリンダー穴 74 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
69% 又は 222 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
324 馬力 もっと高いエンジン出力 102 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとエンジン容量
73% 又は 3878 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
5340 cc エンジン容量 1462 cc エンジン容量
理由4つ理由-購入するにはスズキ ジムニー
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もっと 圧縮
10%又は1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
9 圧縮 10 圧縮 -
より少ない 重量
61%又は681 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1791 kg 重量 1110-1135 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
18%又は1.78 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.58 m 旋回半径 9.8 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
16%又は360 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2610 mm ホイールベース 2250 mm ホイールベース
中立理由:Aston Martin AMV8vs。スズキ ジムニー
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
ドア
2 ドア 3 ドア -
長さ
Aston Martin AMV8 1029 mm もっと.
4674 mm 長さ 3645 mm 長さ -
幅
Aston Martin AMV8 185 mm もっと.
1830 mm 幅 1645 mm 幅 -
高さ
スズキ ジムニー 20%又は353 mm もっと.
1372 mm 高さ 1725 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
140 mm 最低地上高 210 mm 最低地上高 -
前輪トラック
1500 mm 前輪トラック 1395 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1500 mm 後輪トラック 1405 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
圧縮
9
圧縮
10
ピストンストローク
85 mm
ピストンストローク
85 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
100 mm
シリンダー穴
74 mm
性能
エンジン出力
324 馬力 @ 5000 rpm.
エンジン出力
102 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン容量
5340 cc
エンジン容量
1462 cc
重量と容量
重量
1791 kg
重量
1110-1135 kg
シート
4
シート
4
その他の仕様
旋回半径
11.58 m
旋回半径
9.8 m
ドア
2
ドア
3
寸法
長さ
4674 mm
長さ
3645 mm
幅
1830 mm
幅
1645 mm
高さ
1372 mm
高さ
1725 mm
ホイールベース
2610 mm
ホイールベース
2250 mm
最低地上高
140 mm
最低地上高
210 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1500 mm
前輪トラック
1395 mm
後輪トラック
1500 mm
後輪トラック
1405 mm
又は他モデルをご選択ください:
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