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はどちらが良いですか:Audi A5はスバル トライベッカ?
Audi A5
スバル トライベッカ
理由9つ理由-購入するにはAudi A5
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もっとギア オートマチックトランスミッション
2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
7 ギア オートマチックトランスミッション 5 ギア オートマチックトランスミッション -
もっとトルク
13% 又は 50 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
400 Nm @ 1750-3000 rpm. トルク 350 Nm トルク -
もっと最高速度
34 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
241 km/h 最高速度 207 km/h 最高速度 -
もっと0~100 kmhの加速度
13% 又は 1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
7.9 秒 0~100 kmhの加速度 8.9 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
-176% 又は 7.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.2-4.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 11.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
58% 又は 5.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
3.8-4.2 l/100 km 燃費(高速道路) 9.0 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
-238% 又は 11.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
4.8-5.1 l/100 km 燃費(街中) 16.2 l/100 km 燃費(街中) -
もっと欧州排出基準
2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 6d-TEMP-EVAP-IS 欧州排出基準 欧州 4 欧州排出基準 -
より少ない 重量
26% 又は 388 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1520 kg 重量 1908 kg 重量
理由6つ理由-購入するにはスバル トライベッカ
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もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 6 シリンダー -
もっと もっと高いエンジン出力
26%又は68 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
190 馬力 もっと高いエンジン出力 258 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと エンジン容量
46%又は1662 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1968 cc エンジン容量 3630 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
38%又は24 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
40 l 燃料タンク容量 64 l 燃料タンク容量 -
より少ない 旋回半径
3%又は0.3 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.7 m 旋回半径 11.4 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
3%又は74 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2824 mm ホイールベース 2750 mm ホイールベース
中立理由:Audi A5vs。スバル トライベッカ
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 ボクサー シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
最大許容重量
スバル トライベッカ 18%又は459 kg もっと.
2125 kg 最大許容重量 2584 kg 最大許容重量 -
ドア
4 ドア 5 ドア -
長さ
スバル トライベッカ 2%又は108 mm もっと.
4757 mm 長さ 4865 mm 長さ -
幅
スバル トライベッカ 2%又は37 mm もっと.
1843 mm 幅 1880 mm 幅 -
高さ
スバル トライベッカ 18%又は299 mm もっと.
1386 mm 高さ 1685 mm 高さ -
前タイヤサイズ
225/50 R17; 245/40 R 前タイヤサイズ 255/55 R18 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1587 mm 前輪トラック 1580 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1568 mm 後輪トラック 1580 mm 後輪トラック -
ホイールリムサイズ
7.5J x 17; 8.5J x 18 ホイールリムサイズ 8JJ x 18 ET 55 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
ボクサー
ギア オートマチックトランスミッション
7 S tronic
ギア オートマチックトランスミッション
5
性能
エンジン出力
190 馬力 @ 3800-4200 rpm.
エンジン出力
258 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
400 Nm @ 1750-3000 rpm.
トルク
350 Nm
0~60 mphの加速度
7.5 秒
0~60 mphの加速度
8.5 秒
最高速度
241 km/h
最高速度
207 km/h
エンジン容量
1968 cc
エンジン容量
3630 cc
0~100 kmhの加速度
7.9 秒
0~100 kmhの加速度
8.9 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.2-4.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
11.6 l/100 km
燃費(高速道路)
3.8-4.2 l/100 km
燃費(高速道路)
9.0 l/100 km
燃費(街中)
4.8-5.1 l/100 km
燃費(街中)
16.2 l/100 km
燃料タンク容量
40 l
燃料タンク容量
64 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP-EVAP-IS
欧州排出基準
欧州 4
重量と容量
最大許容重量
2125 kg
最大許容重量
2584 kg
重量
1520 kg
重量
1908 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.7 m
旋回半径
11.4 m
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4757 mm
長さ
4865 mm
幅
1843 mm
幅
1880 mm
高さ
1386 mm
高さ
1685 mm
ホイールベース
2824 mm
ホイールベース
2750 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
225/50 R17; 245/40 R
前タイヤサイズ
255/55 R18
前輪トラック
1587 mm
前輪トラック
1580 mm
後輪トラック
1568 mm
後輪トラック
1580 mm
ホイールリムサイズ
7.5J x 17; 8.5J x 18
ホイールリムサイズ
8JJ x 18 ET 55
又は他モデルをご選択ください:
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