はどちらが良いですか:Audi A6はChevrolet Camaro?


Audi A6
Chevrolet Camaro
Audi A6
Chevrolet Camaro

理由4つ理由-購入するにはAudi A6

  1. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  2. より少ない 燃費(高速道路)
    -117% 又は 6.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.4-5.6 l/100 km 燃費(高速道路) 11.7 l/100 km 燃費(高速道路)
  3. より少ない 燃費(街中)
    -206% 又は 13.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    6.4-6.6 l/100 km 燃費(街中) 19.6 l/100 km 燃費(街中)
  4. もっとシート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 4 シート

理由9つ理由-購入するにはChevrolet Camaro

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 8 シリンダー
  2. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    8 ギア オートマチックトランスミッション 10 ギア オートマチックトランスミッション
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    65%又は429 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    231 馬力 もっと高いエンジン出力 660 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    42%又は368 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    500 Nm @ 1750-3250 rpm. トルク 868 Nm @ 3600 rpm. トルク
  5. もっと エンジン容量
    52%又は3195 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2967 cc エンジン容量 6162 cc エンジン容量
  6. もっと 燃料タンク容量
    13%又は9 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    63 l 燃料タンク容量 72 l 燃料タンク容量
  7. より少ない 重量
    3%又は63 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1945 kg 重量 1882 kg 重量
  8. より少ない 旋回半径
    4%又は0.5 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    12.2 m 旋回半径 11.7 m 旋回半径
  9. より少ない ホイールベース
    4%又は114 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2925 mm ホイールベース 2811 mm ホイールベース

中立理由:Audi A6vs。Chevrolet Camaro

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール 直接噴射
  4. ドア
    5 ドア 2 ドア
  5. ミラーを含んだ幅
    2110 mm ミラーを含んだ幅 1897 mm ミラーを含んだ幅
  6. 長さ
    Audi A6 139 mm もっと.
    4951 mm 長さ 4812 mm 長さ
  7. 高さ
    Audi A6 167 mm もっと.
    1497-1542 mm 高さ 1330 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1645 mm 前輪トラック 1610 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1611 mm 後輪トラック 1591 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
ギア オートマチックトランスミッション
8 ティプトロニック
ギア オートマチックトランスミッション
10 Hydra-Matic
性能
エンジン出力
231 馬力 @ 3250-4700 rpm.
エンジン出力
660 馬力 @ 6400 rpm.
トルク
500 Nm @ 1750-3250 rpm.
トルク
868 Nm @ 3600 rpm.
エンジン容量
2967 cc
エンジン容量
6162 cc
燃費
燃費(高速道路)
5.4-5.6 l/100 km
燃費(高速道路)
11.7 l/100 km
燃費(街中)
6.4-6.6 l/100 km
燃費(街中)
19.6 l/100 km
燃料タンク容量
63 l
燃料タンク容量
72 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
重量と容量
重量
1945 kg
重量
1882 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
旋回半径
12.2 m
旋回半径
11.7 m
ドア
5
ドア
2
ミラーを含んだ幅
2110 mm
ミラーを含んだ幅
1897 mm
寸法
長さ
4951 mm
長さ
4812 mm
高さ
1497-1542 mm
高さ
1330 mm
ホイールベース
2925 mm
ホイールベース
2811 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1645 mm
前輪トラック
1610 mm
後輪トラック
1611 mm
後輪トラック
1591 mm
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