はどちらが良いですか:Audi A6はFerrari FF?


Audi A6
Ferrari FF
Audi A6
Ferrari FF

理由5つ理由-購入するにはAudi A6

  1. もっとギア オートマチックトランスミッション
    1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    8 ギア オートマチックトランスミッション 7 ギア オートマチックトランスミッション
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    -166% 又は 9.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    5.8-5.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 15.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない CO2排出
    137% 又は 208 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    152 (245 g/mile) CO2排出 360 (579 g/mile) CO2排出
  4. もっとシート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 4 シート
  5. より少ない ホイールベース
    2% 又は 65 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2925 mm ホイールベース 2990 mm ホイールベース

理由8つ理由-購入するにはFerrari FF

  1. もっと シリンダー
    6もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 12 シリンダー
  2. もっと もっと高いエンジン出力
    65%又は429 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    231 馬力 もっと高いエンジン出力 660 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっと トルク
    27%又は183 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    500 Nm @ 1750-3250 rpm. トルク 683 Nm @ 6000 rpm. トルク
  4. もっと 最高速度
    85 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    250 km/h 最高速度 335 km/h 最高速度
  5. もっと エンジン容量
    53%又は3295 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2967 cc エンジン容量 6262 cc エンジン容量
  6. もっと 0~100 kmhの加速度
    81%又は3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    6.7 秒 0~100 kmhの加速度 3.7 秒 0~100 kmhの加速度
  7. もっと 燃料タンク容量
    31%又は28 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    63 l 燃料タンク容量 91 l 燃料タンク容量
  8. より少ない 重量
    9%又は155 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1945 kg 重量 1790 kg 重量

中立理由:Audi A6vs。Ferrari FF

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール 直接噴射
  4. ドア
    5 ドア 3 ドア
  5. 長さ
    Audi A6 44 mm もっと.
    4951 mm 長さ 4907 mm 長さ

  6. Ferrari FF 3%又は51 mm もっと.
    1902 mm 幅 1953 mm 幅
  7. 高さ
    Audi A6 118 mm もっと.
    1497-1542 mm 高さ 1379 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1645 mm 前輪トラック 1676 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1611 mm 後輪トラック 1660 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
12
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
ギア オートマチックトランスミッション
8 ティプトロニック
ギア オートマチックトランスミッション
7
性能
エンジン出力
231 馬力 @ 3250-4700 rpm.
エンジン出力
660 馬力 @ 8000 rpm.
トルク
500 Nm @ 1750-3250 rpm.
トルク
683 Nm @ 6000 rpm.
0~60 mphの加速度
6.4 秒
0~60 mphの加速度
3.5 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
335 km/h
エンジン容量
2967 cc
エンジン容量
6262 cc
0~100 kmhの加速度
6.7 秒
0~100 kmhの加速度
3.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.8-5.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
15.4 l/100 km
燃料タンク容量
63 l
燃料タンク容量
91 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
152 (245 g/mile)
CO2排出
360 (579 g/mile)
重量と容量
重量
1945 kg
重量
1790 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
ドア
5
ドア
3
寸法
長さ
4951 mm
長さ
4907 mm
1902 mm
1953 mm
高さ
1497-1542 mm
高さ
1379 mm
ホイールベース
2925 mm
ホイールベース
2990 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1645 mm
前輪トラック
1676 mm
後輪トラック
1611 mm
後輪トラック
1660 mm
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