はどちらが良いですか:Audi A6はOpel Omega?


Audi A6
Opel Omega
Audi A6
Opel Omega

理由9つ理由-購入するにはAudi A6

  1. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  2. もっとギア オートマチックトランスミッション
    4速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    8 ギア オートマチックトランスミッション 4 ギア オートマチックトランスミッション
  3. もっともっと高いエンジン出力
    43% 又は 100 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    231 馬力 もっと高いエンジン出力 131 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    50% 又は 250 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    500 Nm @ 1750-3250 rpm. トルク 250 Nm @ 2200 rpm. トルク
  5. もっと最高速度
    60 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    250 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度
  6. もっとエンジン容量
    16% 又は 470 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2967 cc エンジン容量 2497 cc エンジン容量
  7. もっと0~100 kmhの加速度
    101% 又は 6.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    6.7 秒 0~100 kmhの加速度 13.5 秒 0~100 kmhの加速度
  8. より少ない 燃費(高速道路)
    25% 又は 1.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.4-5.6 l/100 km 燃費(高速道路) 7.2 l/100 km 燃費(高速道路)
  9. より少ない 燃費(街中)
    -97% 又は 6.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    6.4-6.6 l/100 km 燃費(街中) 12.6 l/100 km 燃費(街中)

理由3つ理由-購入するにはOpel Omega

  1. もっと 燃料タンク容量
    16%又は12 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    63 l 燃料タンク容量 75 l 燃料タンク容量
  2. より少ない 重量
    17%又は280 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1945 kg 重量 1665 kg 重量
  3. より少ない ホイールベース
    7%又は195 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2925 mm ホイールベース 2730 mm ホイールベース

中立理由:Audi A6vs。Opel Omega

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
  4. 最大許容重量
    Audi A6 345 kg もっと.
    2625 kg 最大許容重量 2280 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    Audi A6 53 mm もっと.
    4951 mm 長さ 4898 mm 長さ

  7. Audi A6 126 mm もっと.
    1902 mm 幅 1776 mm 幅
  8. 高さ
    Opel Omega 3%又は43 mm もっと.
    1497-1542 mm 高さ 1540 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1645 mm 前輪トラック 1510 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1611 mm 後輪トラック 1530 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
ギア オートマチックトランスミッション
8 ティプトロニック
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
231 馬力 @ 3250-4700 rpm.
エンジン出力
131 馬力 @ 4500 rpm.
トルク
500 Nm @ 1750-3250 rpm.
トルク
250 Nm @ 2200 rpm.
0~60 mphの加速度
6.4 秒
0~60 mphの加速度
12.8 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
2967 cc
エンジン容量
2497 cc
0~100 kmhの加速度
6.7 秒
0~100 kmhの加速度
13.5 秒
燃費
燃費(高速道路)
5.4-5.6 l/100 km
燃費(高速道路)
7.2 l/100 km
燃費(街中)
6.4-6.6 l/100 km
燃費(街中)
12.6 l/100 km
燃料タンク容量
63 l
燃料タンク容量
75 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
重量と容量
最大許容重量
2625 kg
最大許容重量
2280 kg
重量
1945 kg
重量
1665 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4951 mm
長さ
4898 mm
1902 mm
1776 mm
高さ
1497-1542 mm
高さ
1540 mm
ホイールベース
2925 mm
ホイールベース
2730 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1645 mm
前輪トラック
1510 mm
後輪トラック
1611 mm
後輪トラック
1530 mm
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