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はどちらが良いですか:Audi A6はスズキ バレーノ?
Audi A6
スズキ バレーノ
理由10つ理由-購入するにはAudi A6
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もっとシリンダー
3もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 3 シリンダー -
もっとギア オートマチックトランスミッション
2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
8 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
52% 又は 120 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
231 馬力 もっと高いエンジン出力 111 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
68% 又は 340 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
500 Nm @ 1750-3250 rpm. トルク 160 Nm @ 1500-4000 rpm. トルク -
もっと最高速度
60 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
250 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
66% 又は 1969 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2967 cc エンジン容量 998 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
64% 又は 4.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
6.7 秒 0~100 kmhの加速度 11.0 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
41% 又は 26 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
63 l 燃料タンク容量 37 l 燃料タンク容量 -
もっとブレーキでの最大牽引重量
60% 又は 1500 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
2500 kg ブレーキでの最大牽引重量 1000 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
もっと許可された牽引棒の下向き荷重
40% 又は 40 kg 許可された牽引棒の下向き荷重が多いほど、故障のリスクなく、車両が牽引できる荷重が増える。
100 kg 許可された牽引棒の下向き荷重 60 kg 許可された牽引棒の下向き荷重
理由8つ理由-購入するにはスズキ バレーノ
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より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
16%又は0.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
5.8-5.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
24%又は1.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
5.4-5.6 l/100 km 燃費(高速道路) 4.1 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
2%又は0.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
6.4-6.6 l/100 km 燃費(街中) 6.3 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
32%又は37 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
152 (245 g/mile) CO2排出 115 (185 g/mile) CO2排出 -
より少ない hC
88%又は350 kg
750 kg hC 400 kg hC -
より少ない 重量
93%又は935 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1945 kg 重量 1010 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
22%又は2.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
12.2 m 旋回半径 10.0 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
16%又は405 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2925 mm ホイールベース 2520 mm ホイールベース
中立理由:Audi A6vs。スズキ バレーノ
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
最大許容重量
Audi A6 1195 kg もっと.
2625 kg 最大許容重量 1430 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
Audi A6 956 mm もっと.
4951 mm 長さ 3995 mm 長さ -
幅
Audi A6 157 mm もっと.
1902 mm 幅 1745 mm 幅 -
高さ
Audi A6 27 mm もっと.
1497-1542 mm 高さ 1470 mm 高さ -
前輪トラック
1645 mm 前輪トラック 1530-1520 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1611 mm 後輪トラック 1530-1520 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
ギア オートマチックトランスミッション
8 ティプトロニック
ギア オートマチックトランスミッション
6
性能
エンジン出力
231 馬力 @ 3250-4700 rpm.
エンジン出力
111 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
500 Nm @ 1750-3250 rpm.
トルク
160 Nm @ 1500-4000 rpm.
0~60 mphの加速度
6.4 秒
0~60 mphの加速度
10.5 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
2967 cc
エンジン容量
998 cc
0~100 kmhの加速度
6.7 秒
0~100 kmhの加速度
11.0 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.8-5.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.9 l/100 km
燃費(高速道路)
5.4-5.6 l/100 km
燃費(高速道路)
4.1 l/100 km
燃費(街中)
6.4-6.6 l/100 km
燃費(街中)
6.3 l/100 km
燃料タンク容量
63 l
燃料タンク容量
37 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
152 (245 g/mile)
CO2排出
115 (185 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP - EVA
欧州排出基準
欧州 6
HC
750 kg
HC
400 kg
重量と容量
最大許容重量
2625 kg
最大許容重量
1430 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
400 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2500 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1000 kg
重量
1945 kg
重量
1010 kg
シート
5
シート
5
許可された牽引棒の下向き荷重
100 kg
許可された牽引棒の下向き荷重
60 kg
その他の仕様
旋回半径
12.2 m
旋回半径
10.0 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4951 mm
長さ
3995 mm
幅
1902 mm
幅
1745 mm
高さ
1497-1542 mm
高さ
1470 mm
ホイールベース
2925 mm
ホイールベース
2520 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1645 mm
前輪トラック
1530-1520 mm
後輪トラック
1611 mm
後輪トラック
1530-1520 mm
又は他モデルをご選択ください:
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