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はどちらが良いですか:Audi A6はトヨタ アーバンクルーザー?
Audi A6
トヨタ アーバンクルーザー
理由9つ理由-購入するにはAudi A6
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もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
もっともっと高いエンジン出力
61% 又は 141 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
231 馬力 もっと高いエンジン出力 90 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
59% 又は 295 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
500 Nm @ 1750-3250 rpm. トルク 205 Nm @ 1800-2800 rpm. トルク -
もっと最高速度
75 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
250 km/h 最高速度 175 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
54% 又は 1603 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2967 cc エンジン容量 1364 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
75% 又は 5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
6.7 秒 0~100 kmhの加速度 11.7 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
33% 又は 21 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
63 l 燃料タンク容量 42 l 燃料タンク容量 -
もっと欧州排出基準
1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 6d 欧州排出基準 欧州 5 欧州排出基準
理由6つ理由-購入するにはトヨタ アーバンクルーザー
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より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
22%又は1.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
5.8-5.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
26%又は1.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
5.4-5.6 l/100 km 燃費(高速道路) 4.0 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
19%又は1.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
6.4-6.6 l/100 km 燃費(街中) 5.2 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
64%又は760 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1945 kg 重量 1185 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
11%又は1.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
12.2 m 旋回半径 11 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
19%又は465 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2925 mm ホイールベース 2460 mm ホイールベース
中立理由:Audi A6vs。トヨタ アーバンクルーザー
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
最大許容重量
Audi A6 1000 kg もっと.
2625 kg 最大許容重量 1625 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
Audi A6 1021 mm もっと.
4951 mm 長さ 3930 mm 長さ -
幅
Audi A6 177 mm もっと.
1902 mm 幅 1725 mm 幅 -
高さ
トヨタ アーバンクルーザー 2%又は28 mm もっと.
1497-1542 mm 高さ 1525 mm 高さ -
前輪トラック
1645 mm 前輪トラック 1485 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1611 mm 後輪トラック 1490 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
性能
エンジン出力
231 馬力 @ 3250-4700 rpm.
エンジン出力
90 馬力 @ 3800 rpm.
トルク
500 Nm @ 1750-3250 rpm.
トルク
205 Nm @ 1800-2800 rpm.
0~60 mphの加速度
6.4 秒
0~60 mphの加速度
11.1 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
175 km/h
エンジン容量
2967 cc
エンジン容量
1364 cc
0~100 kmhの加速度
6.7 秒
0~100 kmhの加速度
11.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.8-5.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.5 l/100 km
燃費(高速道路)
5.4-5.6 l/100 km
燃費(高速道路)
4.0 l/100 km
燃費(街中)
6.4-6.6 l/100 km
燃費(街中)
5.2 l/100 km
燃料タンク容量
63 l
燃料タンク容量
42 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP - EVA
欧州排出基準
欧州 5
重量と容量
最大許容重量
2625 kg
最大許容重量
1625 kg
重量
1945 kg
重量
1185 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.2 m
旋回半径
11 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4951 mm
長さ
3930 mm
幅
1902 mm
幅
1725 mm
高さ
1497-1542 mm
高さ
1525 mm
ホイールベース
2925 mm
ホイールベース
2460 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1645 mm
前輪トラック
1485 mm
後輪トラック
1611 mm
後輪トラック
1490 mm
又は他モデルをご選択ください:
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