はどちらが良いですか:Audi A7はダイハツ シリオン?


Audi A7
ダイハツ シリオン
Audi A7
ダイハツ シリオン

理由10つ理由-購入するにはAudi A7

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとギア オートマチックトランスミッション
    4速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    8 ギア オートマチックトランスミッション 4 ギア オートマチックトランスミッション
  3. もっともっと高いエンジン出力
    62% 又は 144 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    231 馬力 もっと高いエンジン出力 87 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    76% 又は 380 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    500 Nm @ 1750-3250 rpm. トルク 120 Nm @ 3200 rpm. トルク
  5. もっと最高速度
    86 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    250 km/h 最高速度 164 km/h 最高速度
  6. もっとエンジン容量
    56% 又は 1669 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2967 cc エンジン容量 1298 cc エンジン容量
  7. もっと0~100 kmhの加速度
    92% 又は 6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    6.5 秒 0~100 kmhの加速度 12.5 秒 0~100 kmhの加速度
  8. より少ない 燃費(街中)
    28% 又は 2.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    6.2-6.4 l/100 km 燃費(街中) 8.6 l/100 km 燃費(街中)
  9. もっと燃料タンク容量
    37% 又は 23 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    63 l 燃料タンク容量 40 l 燃料タンク容量
  10. もっと最小トランク容量
    58% 又は 310 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    535 l 最小トランク容量 225 l 最小トランク容量

理由2つ理由-購入するにはダイハツ シリオン

  1. より少ない 重量
    100%又は940 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1880 kg 重量 940 kg 重量
  2. より少ない ホイールベース
    20%又は496 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2926 mm ホイールベース 2430 mm ホイールベース

中立理由:Audi A7vs。ダイハツ シリオン

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    Audi A7 1085 kg もっと.
    2535 kg 最大許容重量 1450 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    Audi A7 1369 mm もっと.
    4969 mm 長さ 3600 mm 長さ

  7. Audi A7 253 mm もっと.
    1908 mm 幅 1655 mm 幅
  8. 高さ
    ダイハツ シリオン 8%又は128 mm もっと.
    1422 mm 高さ 1550 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    225/55 R18 前タイヤサイズ 175/65 R14 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1651 mm 前輪トラック 1460 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1637 mm 後輪トラック 1465 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
ギア オートマチックトランスミッション
8 ティプトロニック
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
231 馬力 @ 3250-4750 rpm.
エンジン出力
87 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
500 Nm @ 1750-3250 rpm.
トルク
120 Nm @ 3200 rpm.
0~60 mphの加速度
6.2 秒
0~60 mphの加速度
11.9 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
164 km/h
エンジン容量
2967 cc
エンジン容量
1298 cc
0~100 kmhの加速度
6.5 秒
0~100 kmhの加速度
12.5 秒
燃費
燃費(高速道路)
5.2-5.4 l/100 km
燃費(高速道路)
5.2 l/100 km
燃費(街中)
6.2-6.4 l/100 km
燃費(街中)
8.6 l/100 km
燃料タンク容量
63 l
燃料タンク容量
40 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
535 l
最小トランク容量
225 l
最大許容重量
2535 kg
最大許容重量
1450 kg
重量
1880 kg
重量
940 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4969 mm
長さ
3600 mm
1908 mm
1655 mm
高さ
1422 mm
高さ
1550 mm
ホイールベース
2926 mm
ホイールベース
2430 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
225/55 R18
前タイヤサイズ
175/65 R14
前輪トラック
1651 mm
前輪トラック
1460 mm
後輪トラック
1637 mm
後輪トラック
1465 mm
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