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はどちらが良いですか:Audi A8はスバル レガシィ アウトバック?
Audi A8
スバル レガシィ アウトバック
理由11つ理由-購入するにはAudi A8
-
もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっと圧縮
34% 又は 5.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16 圧縮 10.6 圧縮 -
ピストンストロークもっと
6% 又は 5.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
91.4 mm ピストンストローク 86 mm ピストンストローク -
もっともっと高いエンジン出力
9% 又は 26 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
286 馬力 もっと高いエンジン出力 260 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
38% 又は 225 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
600 Nm @ 1250-3250 rpm. トルク 375 Nm @ 2000-4800 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
20% 又は 580 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2967 cc エンジン容量 2387 cc エンジン容量 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
37% 又は 3.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
5.7-6.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
32% 又は 2.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
5.3-5.6 l/100 km 燃費(高速道路) 7.8 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
-57% 又は 3.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
6.5-6.9 l/100 km 燃費(街中) 10.2 l/100 km 燃費(街中) -
もっと燃料タンク容量
3% 又は 2 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
72 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量 -
もっとブレーキでの最大牽引重量
31% 又は 713 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
2300 kg ブレーキでの最大牽引重量 1587 kg ブレーキでの最大牽引重量
理由4つ理由-購入するにはスバル レガシィ アウトバック
-
もっと シリンダー穴
12%又は11 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
83 mm シリンダー穴 94 mm シリンダー穴 -
もっと 最小トランク容量
45%又は415 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
505 l 最小トランク容量 920 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
12%又は214 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1975 kg 重量 1761-1785 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
9%又は253 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2998 mm ホイールベース 2745 mm ホイールベース
中立理由:Audi A8vs。スバル レガシィ アウトバック
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 ボクサー シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
ドア
4 ドア 5 ドア -
ミラーを含んだ幅
2130 mm ミラーを含んだ幅 2083 mm ミラーを含んだ幅 -
長さ
Audi A8 313 mm もっと.
5172 mm 長さ 4859 mm 長さ -
幅
Audi A8 91 mm もっと.
1945 mm 幅 1854 mm 幅 -
高さ
スバル レガシィ アウトバック 12%又は206 mm もっと.
1473 mm 高さ 1679 mm 高さ -
前タイヤサイズ
235/55 R18 前タイヤサイズ 225/65 R17; 225/60 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1644 mm 前輪トラック 1570 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1633 mm 後輪トラック 1595 mm 後輪トラック -
ホイールリムサイズ
8J x 18 ホイールリムサイズ 7J x 17; 7J x 18 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16
圧縮
10.6
ピストンストローク
91.4 mm
ピストンストローク
86 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
ボクサー
シリンダー穴
83 mm
シリンダー穴
94 mm
性能
エンジン出力
286 馬力 @ 3750-4000 rpm.
エンジン出力
260 馬力 @ 5600 rpm.
トルク
600 Nm @ 1250-3250 rpm.
トルク
375 Nm @ 2000-4800 rpm.
エンジン容量
2967 cc
エンジン容量
2387 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.7-6.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
9 l/100 km
燃費(高速道路)
5.3-5.6 l/100 km
燃費(高速道路)
7.8 l/100 km
燃費(街中)
6.5-6.9 l/100 km
燃費(街中)
10.2 l/100 km
燃料タンク容量
72 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
505 l
最小トランク容量
920 l
ブレーキでの最大牽引重量
2300 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1587 kg
重量
1975 kg
重量
1761-1785 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2130 mm
ミラーを含んだ幅
2083 mm
寸法
長さ
5172 mm
長さ
4859 mm
幅
1945 mm
幅
1854 mm
高さ
1473 mm
高さ
1679 mm
ホイールベース
2998 mm
ホイールベース
2745 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/55 R18
前タイヤサイズ
225/65 R17; 225/60 R
前輪トラック
1644 mm
前輪トラック
1570 mm
後輪トラック
1633 mm
後輪トラック
1595 mm
ホイールリムサイズ
8J x 18
ホイールリムサイズ
7J x 17; 7J x 18
又は他モデルをご選択ください:
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