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はどちらが良いですか:Audi A8はVolvo V40?
Audi A8
Volvo V40
理由10つ理由-購入するにはAudi A8
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もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっとシリンダー穴
1% 又は 1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
83 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
58% 又は 166 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
286 馬力 もっと高いエンジン出力 120 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
58% 又は 350 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
600 Nm @ 1250-3250 rpm. トルク 250 Nm @ 1500-2280 rpm. トルク -
もっと最高速度
60 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
250 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
34% 又は 998 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2967 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
81% 又は 4.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
5.9 秒 0~100 kmhの加速度 10.7 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
14% 又は 10 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
72 l 燃料タンク容量 62 l 燃料タンク容量 -
より少ない 抵抗係数 Cd
23% 又は 0.06 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
0.26 抵抗係数 Cd 0.32-0.34 抵抗係数 Cd -
もっとブレーキでの最大牽引重量
35% 又は 800 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
2300 kg ブレーキでの最大牽引重量 1500 kg ブレーキでの最大牽引重量
理由6つ理由-購入するにはVolvo V40
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ピストンストローク もっと
2%又は1.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
91.4 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
18%又は1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
5.7-6.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.7-4.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない CO2排出
23%又は28 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
151 (243 g/mile) CO2排出 123 (198 g/mile) CO2排出 -
より少ない hC
7%又は50 kg
750 kg hC 700 kg hC -
より少ない 旋回半径
8%又は0.9 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
12.5 m 旋回半径 11.6 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
13%又は351 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2998 mm ホイールベース 2647 mm ホイールベース
中立理由:Audi A8vs。Volvo V40
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
ドア
4 ドア 5 ドア -
ミラーを含んだ幅
2130 mm ミラーを含んだ幅 2041 mm ミラーを含んだ幅 -
長さ
Audi A8 802 mm もっと.
5172 mm 長さ 4370 mm 長さ -
幅
Audi A8 162 mm もっと.
1945 mm 幅 1783 mm 幅 -
高さ
Audi A8 3 mm もっと.
1473 mm 高さ 1470 mm 高さ -
前輪トラック
1644 mm 前輪トラック 1552-1547 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1633 mm 後輪トラック 1535-1540 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16
圧縮
16
ピストンストローク
91.4 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
83 mm
シリンダー穴
82 mm
性能
エンジン出力
286 馬力 @ 3750-4000 rpm.
エンジン出力
120 馬力 @ 3750 rpm.
トルク
600 Nm @ 1250-3250 rpm.
トルク
250 Nm @ 1500-2280 rpm.
0~60 mphの加速度
5.6 秒
0~60 mphの加速度
10.2 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
2967 cc
エンジン容量
1969 cc
0~100 kmhの加速度
5.9 秒
0~100 kmhの加速度
10.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.7-6.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.7-4.9 l/100 km
燃料タンク容量
72 l
燃料タンク容量
62 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
抵抗係数 Cd
0.26
抵抗係数 Cd
0.32-0.34
排気
CO2排出
151 (243 g/mile)
CO2排出
123 (198 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP-EVAP-IS
欧州排出基準
欧州 6d-Temp
HC
750 kg
HC
700 kg
重量と容量
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
700 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2300 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1500 kg
支持力
75 kg
支持力
75 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.5 m
旋回半径
11.6 m
ドア
4
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2130 mm
ミラーを含んだ幅
2041 mm
寸法
長さ
5172 mm
長さ
4370 mm
幅
1945 mm
幅
1783 mm
高さ
1473 mm
高さ
1470 mm
ホイールベース
2998 mm
ホイールベース
2647 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1644 mm
前輪トラック
1552-1547 mm
後輪トラック
1633 mm
後輪トラック
1535-1540 mm
又は他モデルをご選択ください:
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