はどちらが良いですか:Audi A8はVolvo XC60?

理由10つ理由-購入するにはAudi A8

1. もっとシリンダー
   2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   6 シリンダー

   4 シリンダー

2. もっと圧縮
   1% 又は 0.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   16 圧縮

   15.8 圧縮

3. もっとシリンダー穴
   1% 又は 1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   83 mm シリンダー穴

   82 mm シリンダー穴

4. もっともっと高いエンジン出力
   48% 又は 136 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   286 馬力 もっと高いエンジン出力

   150 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっとトルク
   42% 又は 250 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   600 Nm @ 1250-3250 rpm. トルク

   350 Nm @ 1500-2520 rpm. トルク

6. もっと最高速度
   60 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   250 km/h 最高速度

   190 km/h 最高速度

7. もっとエンジン容量
   34% 又は 998 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   2967 cc エンジン容量

   1969 cc エンジン容量

8. もっと0～100 kmhの加速度
   73% 又は 4.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   5.9 秒 0～100 kmhの加速度

   10.2 秒 0～100 kmhの加速度

9. もっと燃料タンク容量
   24% 又は 17 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   72 l 燃料タンク容量

   55 l 燃料タンク容量

10. より少ない 抵抗係数 Cd
    23% 又は 0.06 抵抗係数（Cd）が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
    

    0.26 抵抗係数 Cd

    0.32 抵抗係数 Cd

理由9つ理由-購入するにはVolvo XC60

1. ピストンストローク もっと
   2%又は1.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   91.4 mm ピストンストローク

   93.2 mm ピストンストローク

2. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   12%又は0.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   5.7-6.1 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   5.0-5.2 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

3. より少ない 燃費（高速道路）
   17%又は0.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   5.3-5.6 l/100 km 燃費（高速道路）

   4.4-4.7 l/100 km 燃費（高速道路）

4. より少ない 燃費（街中）
   8%又は0.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   6.5-6.9 l/100 km 燃費（街中）

   6.0-5.9 l/100 km 燃費（街中）

5. より少ない CO2排出
   15%又は20 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
   

   151 (243 g/mile) CO2排出

   131 (211 g/mile) CO2排出

6. もっと 支持力
   25%又は25 kg 最大屋根荷重が多いほど、ドライバーは車両の屋根に重たい物を積める。これは、塗装ダメージを防ぐために、特殊機器の使用には重要。
   

   75 kg 支持力

   100 kg 支持力

7. より少ない 重量
   3%又は55 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1975 kg 重量

   1920 kg 重量

8. より少ない 旋回半径
   6%又は0.7 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   12.5 m 旋回半径

   11.8 m 旋回半径

9. より少ない ホイールベース
   5%又は133 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2998 mm ホイールベース

   2865 mm ホイールベース

中立理由:Audi A8vs。Volvo XC60

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   Vエンジン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   ディーゼル共通レール

4. ドア
   

   4 ドア

   5 ドア

5. ミラーを含んだ幅
   

   2130 mm ミラーを含んだ幅

   2117 mm ミラーを含んだ幅

6. 前方オーバハング
   

   989 mm 前方オーバハング

   872 mm 前方オーバハング

7. 長さ
   Audi A8 484 mm もっと.
   

   5172 mm 長さ

   4688 mm 長さ

8. 幅
   Audi A8 43 mm もっと.
   

   1945 mm 幅

   1902 mm 幅

9. 高さ
   Volvo XC60 11%又は185 mm もっと.
   

   1473 mm 高さ

   1658 mm 高さ

10. 前輪トラック
    

    1644 mm 前輪トラック

    1649-1668 mm 前輪トラック

11. 後輪トラック
    

    1633 mm 後輪トラック

    1653-1673 mm 後輪トラック