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はどちらが良いですか:Audi CabrioletはMaserati 3200 GT?
Audi Cabriolet
Maserati 3200 GT
理由8つ理由-購入するにはAudi Cabriolet
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もっと圧縮
62% 又は 12.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
19.5 圧縮 7.4 圧縮 -
ピストンストロークもっと
16% 又は 15.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
95.5 mm ピストンストローク 80 mm ピストンストローク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
60% 又は 9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
6.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 15 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
51% 又は 5.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
5.2 l/100 km 燃費(高速道路) 10.7 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
68% 又は 16.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
7.5 l/100 km 燃費(街中) 23.6 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
14% 又は 200 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1390 kg 重量 1590 kg 重量 -
もっとシート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 2+2 シート -
より少ない ホイールベース
4% 又は 104 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2556 mm ホイールベース 2660 mm ホイールベース
理由10つ理由-購入するにはMaserati 3200 GT
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もっと シリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 8 シリンダー -
もっと シリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
もっと シリンダー穴
1%又は0.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
79.5 mm シリンダー穴 80 mm シリンダー穴 -
もっと ギア マニュアルトランスミッション
1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
5 ギア マニュアルトランスミッション 6 ギア マニュアルトランスミッション -
もっと もっと高いエンジン出力
76%又は280 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
90 馬力 もっと高いエンジン出力 370 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
59%又は289 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
202 Nm @ 1900 rpm. トルク 491 Nm @ 4500 rpm. トルク -
もっと 最高速度
105 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
175 km/h 最高速度 280 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
41%又は1321 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1896 cc エンジン容量 3217 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
188%又は9.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
14.7 秒 0~100 kmhの加速度 5.1 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
22%又は20 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
70 l 燃料タンク容量 90 l 燃料タンク容量
中立理由:Audi Cabrioletvs。Maserati 3200 GT
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) マルチポイント噴射 -
最大許容重量
Maserati 3200 GT 8%又は150 kg もっと.
1790 kg 最大許容重量 1940 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 2 ドア -
長さ
Maserati 3200 GT 3%又は144 mm もっと.
4366 mm 長さ 4510 mm 長さ -
幅
Maserati 3200 GT 6%又は104 mm もっと.
1716 mm 幅 1820 mm 幅 -
高さ
Audi Cabriolet 69 mm もっと.
1379 mm 高さ 1310 mm 高さ -
前タイヤサイズ
195/65 R15 前タイヤサイズ 265/35 R17 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1453 mm 前輪トラック 1525 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1447 mm 後輪トラック 1538 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
19.5
圧縮
7.4
ピストンストローク
95.5 mm
ピストンストローク
80 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
79.5 mm
シリンダー穴
80 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
90 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
370 馬力 @ 6250 rpm.
トルク
202 Nm @ 1900 rpm.
トルク
491 Nm @ 4500 rpm.
0~60 mphの加速度
14 秒
0~60 mphの加速度
4.8 秒
最高速度
175 km/h
最高速度
280 km/h
エンジン容量
1896 cc
エンジン容量
3217 cc
0~100 kmhの加速度
14.7 秒
0~100 kmhの加速度
5.1 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
15 l/100 km
燃費(高速道路)
5.2 l/100 km
燃費(高速道路)
10.7 l/100 km
燃費(街中)
7.5 l/100 km
燃費(街中)
23.6 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
90 l
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最大許容重量
1790 kg
最大許容重量
1940 kg
重量
1390 kg
重量
1590 kg
シート
4
シート
2+2
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4366 mm
長さ
4510 mm
幅
1716 mm
幅
1820 mm
高さ
1379 mm
高さ
1310 mm
ホイールベース
2556 mm
ホイールベース
2660 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
195/65 R15
前タイヤサイズ
265/35 R17
前輪トラック
1453 mm
前輪トラック
1525 mm
後輪トラック
1447 mm
後輪トラック
1538 mm
又は他モデルをご選択ください:
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