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はどちらが良いですか:Audi Q3はHyundai H-1?
Audi Q3
Hyundai H-1
理由11つ理由-購入するにはAudi Q3
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もっとギア オートマチックトランスミッション
2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
7 ギア オートマチックトランスミッション 5 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと最高速度
25 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
205 km/h 最高速度 180 km/h 最高速度 -
もっと0~100 kmhの加速度
57% 又は 5.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
9.3 秒 0~100 kmhの加速度 14.6 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
47% 又は 4.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.7-4.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
40% 又は 2.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.3-4.6 l/100 km 燃費(高速道路) 7.2 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
53% 又は 6.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
5.4 l/100 km 燃費(街中) 11.5 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
88% 又は 108 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
123 (198 g/mile) CO2排出 231 (372 g/mile) CO2排出 -
もっとブレーキでの最大牽引重量
25% 又は 500 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
2000 kg ブレーキでの最大牽引重量 1500 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
より少ない 重量
30% 又は 479 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1580 kg 重量 2059-2135 kg 重量 -
もっとシート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 3-6 シート -
より少ない ホイールベース
19% 又は 520 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2680 mm ホイールベース 3200 mm ホイールベース
理由7つ理由-購入するにはHyundai H-1
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もっと もっと高いエンジン出力
12%又は20 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
150 馬力 もっと高いエンジン出力 170 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
23%又は101 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
340 Nm @ 1750-3000 rpm. トルク 441 Nm @ 2000-2250 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
21%又は529 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1968 cc エンジン容量 2497 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
23%又は17 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
58 l 燃料タンク容量 75 l 燃料タンク容量 -
もっと 最大トランクスペース
88%又は3896 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
530 l 最大トランクスペース 4426 l 最大トランクスペース -
もっと 支持力
6%又は5 kg 最大屋根荷重が多いほど、ドライバーは車両の屋根に重たい物を積める。これは、塗装ダメージを防ぐために、特殊機器の使用には重要。
75 kg 支持力 80 kg 支持力 -
もっと 許可された牽引棒の下向き荷重
10%又は10 kg 許可された牽引棒の下向き荷重が多いほど、故障のリスクなく、車両が牽引できる荷重が増える。
90 kg 許可された牽引棒の下向き荷重 100 kg 許可された牽引棒の下向き荷重
中立理由:Audi Q3vs。Hyundai H-1
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
最大許容重量
Hyundai H-1 33%又は1045 kg もっと.
2155 kg 最大許容重量 3200 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
前方オーバハング
905 mm 前方オーバハング 880 mm 前方オーバハング -
長さ
Hyundai H-1 13%又は650 mm もっと.
4500 mm 長さ 5150 mm 長さ -
幅
Hyundai H-1 4%又は80 mm もっと.
1840 mm 幅 1920 mm 幅 -
高さ
Hyundai H-1 19%又は375 mm もっと.
1560 mm 高さ 1935 mm 高さ -
前タイヤサイズ
215/65 R17; 235/55 R 前タイヤサイズ 215/70 R16 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1584 mm 前輪トラック 1685 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1576 mm 後輪トラック 1660 mm 後輪トラック -
ホイールリムサイズ
7J x 17; 7J x 18 ホイールリムサイズ 6.5J x 16 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
ギア オートマチックトランスミッション
7 S tronic
ギア オートマチックトランスミッション
5
性能
エンジン出力
150 馬力 @ 3500-4000 rpm.
エンジン出力
170 馬力 @ 3600 rpm.
トルク
340 Nm @ 1750-3000 rpm.
トルク
441 Nm @ 2000-2250 rpm.
0~60 mphの加速度
8.8 秒
0~60 mphの加速度
13.9 秒
最高速度
205 km/h
最高速度
180 km/h
エンジン容量
1968 cc
エンジン容量
2497 cc
0~100 kmhの加速度
9.3 秒
0~100 kmhの加速度
14.6 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.7-4.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.8 l/100 km
燃費(高速道路)
4.3-4.6 l/100 km
燃費(高速道路)
7.2 l/100 km
燃費(街中)
5.4 l/100 km
燃費(街中)
11.5 l/100 km
燃料タンク容量
58 l
燃料タンク容量
75 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
123 (198 g/mile)
CO2排出
231 (372 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP-EVAP-IS
欧州排出基準
欧州 6
HC
750 kg
HC
750 kg
重量と容量
最大トランクスペース
530 l
最大トランクスペース
4426 l
最大許容重量
2155 kg
最大許容重量
3200 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2000 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1500 kg
支持力
75 kg
支持力
80 kg
重量
1580 kg
重量
2059-2135 kg
シート
5
シート
3-6
許可された牽引棒の下向き荷重
90 kg
許可された牽引棒の下向き荷重
100 kg
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
前方オーバハング
905 mm
前方オーバハング
880 mm
寸法
長さ
4500 mm
長さ
5150 mm
幅
1840 mm
幅
1920 mm
高さ
1560 mm
高さ
1935 mm
ホイールベース
2680 mm
ホイールベース
3200 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
215/65 R17; 235/55 R
前タイヤサイズ
215/70 R16
前輪トラック
1584 mm
前輪トラック
1685 mm
後輪トラック
1576 mm
後輪トラック
1660 mm
ホイールリムサイズ
7J x 17; 7J x 18
ホイールリムサイズ
6.5J x 16
又は他モデルをご選択ください:
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