はどちらが良いですか:Audi Q5はMercedes-Benz C-class?

理由8つ理由-購入するにはAudi Q5

1. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   27% 又は 2.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   6.9 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   9.5-9.8 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

2. より少ない 燃費（高速道路）
   22% 又は 1.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   5.9 l/100 km 燃費（高速道路）

   7.6-7.9 l/100 km 燃費（高速道路）

3. より少ない 燃費（街中）
   -48% 又は 4.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   8.6 l/100 km 燃費（街中）

   12.7-12.9 l/100 km 燃費（街中）

4. もっと燃料タンク容量
   10% 又は 7 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   73 l 燃料タンク容量

   66 l 燃料タンク容量

5. より少ない CO2排出
   33% 又は 54 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
   

   164 (264 g/mile) CO2排出

   218 (351 g/mile) CO2排出

6. もっと最小トランク容量
   48% 又は 265 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   550 l 最小トランク容量

   285 l 最小トランク容量

7. もっと最大トランクスペース
   77% 又は 1190 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
   

   1550 l 最大トランクスペース

   360 l 最大トランクスペース

8. もっとシート
   1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   5 シート

   4 シート

理由10つ理由-購入するにはMercedes-Benz C-class

1. もっと シリンダー
   2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   4 シリンダー

   6 シリンダー

2. もっと ギア オートマチックトランスミッション
   2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
   

   7 ギア オートマチックトランスミッション

   9 ギア オートマチックトランスミッション

3. もっと もっと高いエンジン出力
   51%又は200 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   190 馬力 もっと高いエンジン出力

   390 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっと トルク
   38%又は200 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   320 Nm トルク

   520 Nm @ 2500-5000 rpm. トルク

5. もっと 最高速度
   40 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   210 km/h 最高速度

   250 km/h 最高速度

6. もっと エンジン容量
   34%又は1012 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1984 cc エンジン容量

   2996 cc エンジン容量

7. もっと 0～100 kmhの加速度
   79%又は3.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   8.6 秒 0～100 kmhの加速度

   4.8 秒 0～100 kmhの加速度

8. より少ない 重量
   2%又は30 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1840 kg 重量

   1810 kg 重量

9. より少ない 旋回半径
   1%又は0.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   12.2 m 旋回半径

   12.1 m 旋回半径

10. より少ない ホイールベース
    2%又は68 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    

    2908 mm ホイールベース

    2840 mm ホイールベース

中立理由:Audi Q5vs。Mercedes-Benz C-class

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   Vエンジン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   直接噴射

   直接噴射

4. 最大許容重量
   Audi Q5 10 kg もっと.
   

   2325 kg 最大許容重量

   2315 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   5 ドア

   2 ドア

6. 前方オーバハング
   

   905 mm 前方オーバハング

   797 mm 前方オーバハング

7. 長さ
   Audi Q5 60 mm もっと.
   

   4753-4765 mm 長さ

   4693 mm 長さ

8. 幅
   Audi Q5 83 mm もっと.
   

   1893 mm 幅

   1810 mm 幅

9. 高さ
   Audi Q5 254 mm もっと.
   

   1659 mm 高さ

   1405 mm 高さ

10. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    

    179 mm 最低地上高

    90 mm 最低地上高

11. 前輪トラック
    

    1616 mm 前輪トラック

    1602 mm 前輪トラック

12. 後輪トラック
    

    1610 mm 後輪トラック

    1558 mm 後輪トラック