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はどちらが良いですか:Audi Q7はインフィニティ FX?
Audi Q7
インフィニティ FX
理由12つ理由-購入するにはAudi Q7
-
もっと圧縮
34% 又は 5.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16 圧縮 10.6 圧縮 -
ピストンストロークもっと
11% 又は 10 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
91.4 mm ピストンストローク 81.4 mm ピストンストローク -
もっとギア オートマチックトランスミッション
1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
8 ギア オートマチックトランスミッション 7 ギア オートマチックトランスミッション -
もっとトルク
41% 又は 245 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
600 Nm @ 2250-3250 rpm. トルク 355 Nm @ 4800 rpm. トルク -
もっと最高速度
13 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
241 km/h 最高速度 228 km/h 最高速度 -
もっと0~100 kmhの加速度
6% 又は 0.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
6.5 秒 0~100 kmhの加速度 6.9 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
-79% 又は 5.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
6.6-6.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 11.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
30% 又は 2.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
6.3-6.4 l/100 km 燃費(高速道路) 9.0 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
-131% 又は 9.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
7.2-7.3 l/100 km 燃費(街中) 16.6 l/100 km 燃費(街中) -
もっと欧州排出基準
1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 6d-TEMP-EVAP-IS 欧州排出基準 欧州 5 欧州排出基準 -
もっと最小トランク容量
57% 又は 489 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
865 l 最小トランク容量 376 l 最小トランク容量 -
もっと最大トランクスペース
9% 又は 180 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
2050 l 最大トランクスペース 1870 l 最大トランクスペース
理由7つ理由-購入するにはインフィニティ FX
-
もっと シリンダー穴
13%又は12.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
83 mm シリンダー穴 95.5 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
6%又は17 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
286 馬力 もっと高いエンジン出力 303 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと エンジン容量
15%又は531 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2967 cc エンジン容量 3498 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
17%又は15 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
75 l 燃料タンク容量 90 l 燃料タンク容量 -
より少ない 重量
11%又は212 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
2165 kg 重量 1953 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
12%又は1.3 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
12.5 m 旋回半径 11.2 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
4%又は109 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2994 mm ホイールベース 2885 mm ホイールベース
中立理由:Audi Q7vs。インフィニティ FX
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
最大許容重量
Audi Q7 775 kg もっと.
3015 kg 最大許容重量 2240 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
Audi Q7 198 mm もっと.
5063 mm 長さ 4865 mm 長さ -
幅
Audi Q7 45 mm もっと.
1970 mm 幅 1925 mm 幅 -
高さ
Audi Q7 91 mm もっと.
1741 mm 高さ 1650 mm 高さ -
前タイヤサイズ
255/ 60 R18 108Y; 25 前タイヤサイズ 265/60 R18 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1679 mm 前輪トラック 1635 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1691 mm 後輪トラック 1640 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16
圧縮
10.6
ピストンストローク
91.4 mm
ピストンストローク
81.4 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
83 mm
シリンダー穴
95.5 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8 ティプトロニック
ギア オートマチックトランスミッション
7
性能
エンジン出力
286 馬力 @ 3500-4000 rpm.
エンジン出力
303 馬力 @ 6800 rpm.
トルク
600 Nm @ 2250-3250 rpm.
トルク
355 Nm @ 4800 rpm.
0~60 mphの加速度
6.2 秒
0~60 mphの加速度
6.6 秒
最高速度
241 km/h
最高速度
228 km/h
エンジン容量
2967 cc
エンジン容量
3498 cc
0~100 kmhの加速度
6.5 秒
0~100 kmhの加速度
6.9 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.6-6.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
11.8 l/100 km
燃費(高速道路)
6.3-6.4 l/100 km
燃費(高速道路)
9.0 l/100 km
燃費(街中)
7.2-7.3 l/100 km
燃費(街中)
16.6 l/100 km
燃料タンク容量
75 l
燃料タンク容量
90 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP-EVAP-IS
欧州排出基準
欧州 5
重量と容量
最小トランク容量
865 l
最小トランク容量
376 l
最大トランクスペース
2050 l
最大トランクスペース
1870 l
最大許容重量
3015 kg
最大許容重量
2240 kg
重量
2165 kg
重量
1953 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.5 m
旋回半径
11.2 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
5063 mm
長さ
4865 mm
幅
1970 mm
幅
1925 mm
高さ
1741 mm
高さ
1650 mm
ホイールベース
2994 mm
ホイールベース
2885 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
255/ 60 R18 108Y; 25
前タイヤサイズ
265/60 R18
前輪トラック
1679 mm
前輪トラック
1635 mm
後輪トラック
1691 mm
後輪トラック
1640 mm
又は他モデルをご選択ください:
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