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はどちらが良いですか:Audi R8はAudi S6?
Audi R8
Audi S6
理由11つ理由-購入するにはAudi R8
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もっとシリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
10 シリンダー 6 シリンダー -
ピストンストロークもっと
2% 又は 1.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
92.8 mm ピストンストローク 91.4 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
2% 又は 1.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
84.5 mm シリンダー穴 83 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
44% 又は 271 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
620 馬力 もっと高いエンジン出力 349 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと最高速度
79 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
329 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
43% 又は 2237 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
5204 cc エンジン容量 2967 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
56% 又は 1.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
3.2 秒 0~100 kmhの加速度 5 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
21% 又は 17 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
80 l 燃料タンク容量 63 l 燃料タンク容量 -
より少ない 重量
15% 又は 260 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1695 kg 重量 1955 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
8% 又は 0.9 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.2 m 旋回半径 12.1 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
10% 又は 278 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2650 mm ホイールベース 2928 mm ホイールベース
理由9つ理由-購入するにはAudi S6
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もっと 圧縮
18%又は2.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
12.7 圧縮 15.5 圧縮 -
もっと ギア オートマチックトランスミッション
1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
7 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと トルク
17%又は120 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
580 Nm @ 6600 rpm. トルク 700 Nm @ 2500-3100 rpm. トルク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
-115%又は7.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
13.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.2-6.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
39%又は3.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
9.2 l/100 km 燃費(高速道路) 5.6 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
63%又は12.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
20.2 l/100 km 燃費(街中) 7.4 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 抵抗係数 Cd
24%又は0.07 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
0.36 抵抗係数 Cd 0.29 抵抗係数 Cd -
より少ない CO2排出
84%又は137 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
301 (484 g/mile) CO2排出 164 (264 g/mile) CO2排出 -
もっと シート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
2 シート 5 シート
中立理由:Audi R8vs。Audi S6
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エンジン位置
リア、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 ディーゼル共通レール -
最大許容重量
Audi S6 26%又は675 kg もっと.
1915 kg 最大許容重量 2590 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 4 ドア -
長さ
Audi S6 11%又は525 mm もっと.
4429 mm 長さ 4954 mm 長さ -
幅
Audi R8 54 mm もっと.
1940 mm 幅 1886 mm 幅 -
高さ
Audi S6 14%又は204 mm もっと.
1242 mm 高さ 1446 mm 高さ -
前タイヤサイズ
245/35 R19 93 Y XL; 前タイヤサイズ 255/40 R20 101Y 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1645 mm 前輪トラック 1620 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1599 mm 後輪トラック 1603 mm 後輪トラック -
ホイールリムサイズ
8.5J x 19; 11J x 19 ホイールリムサイズ 8.5J x 20 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
12.7
圧縮
15.5
ピストンストローク
92.8 mm
ピストンストローク
91.4 mm
エンジン位置
リア、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
84.5 mm
シリンダー穴
83 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7 S tronic
ギア オートマチックトランスミッション
8 ティプトロニック
性能
エンジン出力
620 馬力 @ 8000 rpm.
エンジン出力
349 馬力 @ 3850 rpm.
トルク
580 Nm @ 6600 rpm.
トルク
700 Nm @ 2500-3100 rpm.
0~60 mphの加速度
3 秒
0~60 mphの加速度
4.8 秒
最高速度
329 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
5204 cc
エンジン容量
2967 cc
0~100 kmhの加速度
3.2 秒
0~100 kmhの加速度
5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
13.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.2-6.3 l/100 km
燃費(高速道路)
9.2 l/100 km
燃費(高速道路)
5.6 l/100 km
燃費(街中)
20.2 l/100 km
燃費(街中)
7.4 l/100 km
燃料タンク容量
80 l
燃料タンク容量
63 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
抵抗係数 Cd
0.36
抵抗係数 Cd
0.29
排気
CO2排出
301 (484 g/mile)
CO2排出
164 (264 g/mile)
重量と容量
最大許容重量
1915 kg
最大許容重量
2590 kg
重量
1695 kg
重量
1955 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.2 m
旋回半径
12.1 m
ドア
2
ドア
4
寸法
長さ
4429 mm
長さ
4954 mm
幅
1940 mm
幅
1886 mm
高さ
1242 mm
高さ
1446 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールベース
2928 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/35 R19 93 Y XL;
前タイヤサイズ
255/40 R20 101Y
前輪トラック
1645 mm
前輪トラック
1620 mm
後輪トラック
1599 mm
後輪トラック
1603 mm
ホイールリムサイズ
8.5J x 19; 11J x 19
ホイールリムサイズ
8.5J x 20
又は他モデルをご選択ください:
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