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はどちらが良いですか:Audi R8はCitroen Dyane?
Audi R8
Citroen Dyane
理由10つ理由-購入するにはAudi R8
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もっとシリンダー
8もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
10 シリンダー 2 シリンダー -
もっと圧縮
33% 又は 4.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
12.7 圧縮 8.5 圧縮 -
ピストンストロークもっと
25% 又は 22.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
92.8 mm ピストンストローク 70 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
12% 又は 10.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
84.5 mm シリンダー穴 74 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
95% 又は 588 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
620 馬力 もっと高いエンジン出力 32 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
93% 又は 538 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
580 Nm @ 6600 rpm. トルク 42 Nm @ 3500 rpm. トルク -
もっと最高速度
212 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
329 km/h 最高速度 117 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
88% 又は 4602 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
5204 cc エンジン容量 602 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
69% 又は 55 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
80 l 燃料タンク容量 25 l 燃料タンク容量 -
より少ない 抵抗係数 Cd
14% 又は 0.05 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
0.36 抵抗係数 Cd 0.41 抵抗係数 Cd
理由6つ理由-購入するにはCitroen Dyane
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より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
54%又は7.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
13.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
もっと 最小トランク容量
55%又は138 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
112 l 最小トランク容量 250 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
183%又は1096 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1695 kg 重量 599 kg 重量 -
もっと シート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
2 シート 4 シート -
より少ない 旋回半径
2%又は0.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.2 m 旋回半径 11 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
10%又は250 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2650 mm ホイールベース 2400 mm ホイールベース
中立理由:Audi R8vs。Citroen Dyane
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シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 ボクサー シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 キャリブレーター -
最大許容重量
Audi R8 987 kg もっと.
1915 kg 最大許容重量 928 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 5 ドア -
長さ
Audi R8 559 mm もっと.
4429 mm 長さ 3870 mm 長さ -
幅
Audi R8 440 mm もっと.
1940 mm 幅 1500 mm 幅 -
高さ
Citroen Dyane 19%又は298 mm もっと.
1242 mm 高さ 1540 mm 高さ -
前輪トラック
1645 mm 前輪トラック 1260 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1599 mm 後輪トラック 1260 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
2
圧縮
12.7
圧縮
8.5
ピストンストローク
92.8 mm
ピストンストローク
70 mm
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
ボクサー
シリンダー穴
84.5 mm
シリンダー穴
74 mm
性能
エンジン出力
620 馬力 @ 8000 rpm.
エンジン出力
32 馬力 @ 5750 rpm.
トルク
580 Nm @ 6600 rpm.
トルク
42 Nm @ 3500 rpm.
最高速度
329 km/h
最高速度
117 km/h
エンジン容量
5204 cc
エンジン容量
602 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
13.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.1 l/100 km
燃料タンク容量
80 l
燃料タンク容量
25 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
キャリブレーター
抵抗係数 Cd
0.36
抵抗係数 Cd
0.41
重量と容量
最小トランク容量
112 l
最小トランク容量
250 l
最大許容重量
1915 kg
最大許容重量
928 kg
重量
1695 kg
重量
599 kg
シート
2
シート
4
その他の仕様
旋回半径
11.2 m
旋回半径
11 m
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4429 mm
長さ
3870 mm
幅
1940 mm
幅
1500 mm
高さ
1242 mm
高さ
1540 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールベース
2400 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1645 mm
前輪トラック
1260 mm
後輪トラック
1599 mm
後輪トラック
1260 mm
又は他モデルをご選択ください:
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