はどちらが良いですか:Audi R8は三菱 アウトランダー?

理由10つ理由-購入するにはAudi R8

1. もっとシリンダー
   6もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   10 シリンダー

   4 シリンダー

2. もっと圧縮
   6% 又は 0.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   12.7 圧縮

   12 圧縮

3. もっともっと高いエンジン出力
   78% 又は 485 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   620 馬力 もっと高いエンジン出力

   135 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっとトルク
   64% 又は 369 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   580 Nm @ 6600 rpm. トルク

   211 Nm @ 4500 rpm. トルク

5. もっと最高速度
   159 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   329 km/h 最高速度

   170 km/h 最高速度

6. もっとエンジン容量
   55% 又は 2844 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   5204 cc エンジン容量

   2360 cc エンジン容量

7. もっと0～100 kmhの加速度
   228% 又は 7.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   3.2 秒 0～100 kmhの加速度

   10.5 秒 0～100 kmhの加速度

8. もっと燃料タンク容量
   44% 又は 35 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   80 l 燃料タンク容量

   45 l 燃料タンク容量

9. より少ない 重量
   11% 又は 185 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1695 kg 重量

   1880 kg 重量

10. より少ない ホイールベース
    1% 又は 20 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    

    2650 mm ホイールベース

    2670 mm ホイールベース

理由7つ理由-購入するには三菱 アウトランダー

1. ピストンストローク もっと
   4%又は4.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   92.8 mm ピストンストローク

   97 mm ピストンストローク

2. もっと シリンダー穴
   4%又は3.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   84.5 mm シリンダー穴

   88 mm シリンダー穴

3. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   88%又は11.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   13.3 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   1.6 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

4. より少ない CO2排出
   554%又は255 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
   

   301 (484 g/mile) CO2排出

   46 (74 g/mile) CO2排出

5. もっと 最小トランク容量
   76%又は351 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   112 l 最小トランク容量

   463 l 最小トランク容量

6. もっと シート
   3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   2 シート

   5 シート

7. より少ない 旋回半径
   6%又は0.6 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   11.2 m 旋回半径

   10.6 m 旋回半径

中立理由:Audi R8vs。三菱 アウトランダー

1. エンジン位置
   

   リア、縦 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   Vエンジン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   直接噴射

   マルチポイント噴射

4. ドア
   

   2 ドア

   5 ドア

5. 長さ
   三菱 アウトランダー 6%又は266 mm もっと.
   

   4429 mm 長さ

   4695 mm 長さ

6. 幅
   Audi R8 140 mm もっと.
   

   1940 mm 幅

   1800 mm 幅

7. 高さ
   三菱 アウトランダー 27%又は468 mm もっと.
   

   1242 mm 高さ

   1710 mm 高さ

8. 前タイヤサイズ
   

   245/35 R19 93 Y XL; 前タイヤサイズ

   225/55 R18 前タイヤサイズ

9. 前輪トラック
   

   1645 mm 前輪トラック

   1540 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1599 mm 後輪トラック

    1540 mm 後輪トラック