はどちらが良いですか:Audi R8はPeugeot 307?

理由9つ理由-購入するにはAudi R8

1. もっとシリンダー
   6もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   10 シリンダー

   4 シリンダー

2. ピストンストロークもっと
   5% 又は 4.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   92.8 mm ピストンストローク

   88 mm ピストンストローク

3. もっともっと高いエンジン出力
   78% 又は 484 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   620 馬力 もっと高いエンジン出力

   136 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっとトルク
   45% 又は 260 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   580 Nm @ 6600 rpm. トルク

   320 Nm @ 2000 rpm. トルク

5. もっと最高速度
   121 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   329 km/h 最高速度

   208 km/h 最高速度

6. もっとエンジン容量
   62% 又は 3207 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   5204 cc エンジン容量

   1997 cc エンジン容量

7. もっと0～100 kmhの加速度
   222% 又は 7.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   3.2 秒 0～100 kmhの加速度

   10.3 秒 0～100 kmhの加速度

8. もっと燃料タンク容量
   25% 又は 20 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   80 l 燃料タンク容量

   60 l 燃料タンク容量

9. もっと欧州排出基準
   2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
   

   欧州 6d 欧州排出基準

   欧州 4 欧州排出基準

理由11つ理由-購入するにはPeugeot 307

1. もっと 圧縮
   28%又は4.9 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   12.7 圧縮

   17.6 圧縮

2. もっと シリンダー穴
   1%又は0.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   84.5 mm シリンダー穴

   85 mm シリンダー穴

3. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   55%又は7.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   13.3 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   6.0 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

4. より少ない 燃費（高速道路）
   45%又は4.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   9.2 l/100 km 燃費（高速道路）

   5.1 l/100 km 燃費（高速道路）

5. より少ない 燃費（街中）
   62%又は12.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   20.2 l/100 km 燃費（街中）

   7.7 l/100 km 燃費（街中）

6. より少ない 抵抗係数 Cd
   16%又は0.05 抵抗係数（Cd）が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
   

   0.36 抵抗係数 Cd

   0.31 抵抗係数 Cd

7. より少ない CO2排出
   89%又は142 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
   

   301 (484 g/mile) CO2排出

   159 (256 g/mile) CO2排出

8. もっと 最小トランク容量
   45%又は92 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   112 l 最小トランク容量

   204 l 最小トランク容量

9. より少ない 重量
   7%又は117 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1695 kg 重量

   1578 kg 重量

10. より少ない 旋回半径
    1%又は0.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    

    11.2 m 旋回半径

    11.1 m 旋回半径

11. より少ない ホイールベース
    2%又は42 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    

    2650 mm ホイールベース

    2608 mm ホイールベース

中立理由:Audi R8vs。Peugeot 307

1. エンジン位置
   

   リア、縦 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   Vエンジン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   直接噴射	ディーゼル共通レール

4. 最大許容重量
   Peugeot 307 2%又は35 kg もっと.
   

   1915 kg 最大許容重量

   1950 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   2 ドア

   2 ドア

6. 長さ
   Audi R8 69 mm もっと.
   

   4429 mm 長さ

   4360 mm 長さ

7. 幅
   Audi R8 181 mm もっと.
   

   1940 mm 幅

   1759 mm 幅

8. 高さ
   Peugeot 307 13%又は182 mm もっと.
   

   1242 mm 高さ

   1424 mm 高さ

9. 前タイヤサイズ
   

   245/35 R19 93 Y XL; 前タイヤサイズ

   205/55 R16 V 前タイヤサイズ

10. 前輪トラック
    

    1645 mm 前輪トラック

    1497 mm 前輪トラック

11. 後輪トラック
    

    1599 mm 後輪トラック

    1492 mm 後輪トラック