はどちらが良いですか:Audi R8はPeugeot Traveller?


Audi R8
Peugeot Traveller
Audi R8
Peugeot Traveller

理由12つ理由-購入するにはAudi R8

  1. もっとシリンダー
    6もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    10 シリンダー 4 シリンダー
  2. ピストンストロークもっと
    5% 又は 4.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    92.8 mm ピストンストローク 88 mm ピストンストローク
  3. もっとギア オートマチックトランスミッション
    1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    7 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション
  4. もっともっと高いエンジン出力
    71% 又は 440 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    620 馬力 もっと高いエンジン出力 180 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    31% 又は 180 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    580 Nm @ 6600 rpm. トルク 400 Nm @ 2000 rpm. トルク
  6. もっと最高速度
    159 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    329 km/h 最高速度 170 km/h 最高速度
  7. もっとエンジン容量
    62% 又は 3207 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    5204 cc エンジン容量 1997 cc エンジン容量
  8. もっと0~100 kmhの加速度
    206% 又は 6.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    3.2 秒 0~100 kmhの加速度 9.8 秒 0~100 kmhの加速度
  9. もっと燃料タンク容量
    14% 又は 11 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    80 l 燃料タンク容量 69 l 燃料タンク容量
  10. より少ない 重量
    5% 又は 85 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1695 kg 重量 1780-1986 kg 重量
  11. より少ない 旋回半径
    15% 又は 1.7 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.2 m 旋回半径 12.9 m 旋回半径
  12. より少ない ホイールベース
    24% 又は 625 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2650 mm ホイールベース 3275 mm ホイールベース

理由6つ理由-購入するにはPeugeot Traveller

  1. もっと シリンダー穴
    1%又は0.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    84.5 mm シリンダー穴 85 mm シリンダー穴
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    -125%又は7.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    13.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.9-6.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    40%又は3.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    9.2 l/100 km 燃費(高速道路) 5.5-5.8 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    -221%又は13.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    20.2 l/100 km 燃費(街中) 6.3-6.6 l/100 km 燃費(街中)
  5. より少ない CO2排出
    94%又は146 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    301 (484 g/mile) CO2排出 155 (249 g/mile) CO2排出
  6. もっと シート
    5 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    2 シート 7-8 シート

中立理由:Audi R8vs。Peugeot Traveller

  1. エンジン位置
    リア、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    Peugeot Traveller 33%又は935 kg もっと.
    1915 kg 最大許容重量 2850 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 5 ドア
  6. ミラーを含んだ幅
    2037 mm ミラーを含んだ幅 2204 mm ミラーを含んだ幅
  7. 長さ
    Peugeot Traveller 17%又は877 mm もっと.
    4429 mm 長さ 5306 mm 長さ

  8. Audi R8 20 mm もっと.
    1940 mm 幅 1920 mm 幅
  9. 高さ
    Peugeot Traveller 34%又は648 mm もっと.
    1242 mm 高さ 1890 mm 高さ
  10. 前タイヤサイズ
    245/35 R19 93 Y XL; 前タイヤサイズ 215/60 R17 前タイヤサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
10
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
92.8 mm
ピストンストローク
88 mm
エンジン位置
リア、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
84.5 mm
シリンダー穴
85 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7 S tronic
ギア オートマチックトランスミッション
6
性能
エンジン出力
620 馬力 @ 8000 rpm.
エンジン出力
180 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
580 Nm @ 6600 rpm.
トルク
400 Nm @ 2000 rpm.
0~60 mphの加速度
3 秒
0~60 mphの加速度
9.3 秒
最高速度
329 km/h
最高速度
170 km/h
エンジン容量
5204 cc
エンジン容量
1997 cc
0~100 kmhの加速度
3.2 秒
0~100 kmhの加速度
9.8 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
13.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.9-6.2 l/100 km
燃費(高速道路)
9.2 l/100 km
燃費(高速道路)
5.5-5.8 l/100 km
燃費(街中)
20.2 l/100 km
燃費(街中)
6.3-6.6 l/100 km
燃料タンク容量
80 l
燃料タンク容量
69 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
301 (484 g/mile)
CO2排出
155 (249 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP - EVA
欧州排出基準
欧州 6
重量と容量
最大許容重量
1915 kg
最大許容重量
2850 kg
重量
1695 kg
重量
1780-1986 kg
シート
2
シート
7-8
その他の仕様
旋回半径
11.2 m
旋回半径
12.9 m
ドア
2
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2037 mm
ミラーを含んだ幅
2204 mm
寸法
長さ
4429 mm
長さ
5306 mm
1940 mm
1920 mm
高さ
1242 mm
高さ
1890 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールベース
3275 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/35 R19 93 Y XL;
前タイヤサイズ
215/60 R17
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