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はどちらが良いですか:Audi S4はLada 2107?
Audi S4
Lada 2107
理由13つ理由-購入するにはAudi S4
-
もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
もっともっと高いエンジン出力
78% 又は 272 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
347 馬力 もっと高いエンジン出力 75 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
85% 又は 597 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
700 Nm @ 2500-3100 rpm. トルク 103 Nm @ 3400 rpm. トルク -
もっと最高速度
100 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
250 km/h 最高速度 150 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
51% 又は 1516 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2967 cc エンジン容量 1451 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
247% 又は 12.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
4.9 秒 0~100 kmhの加速度 17 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
26% 又は 2.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
6.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
27% 又は 2.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
5.7 l/100 km 燃費(高速道路) 7.8 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
24% 又は 2.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
7.2 l/100 km 燃費(街中) 9.5 l/100 km 燃費(街中) -
もっと燃料タンク容量
26% 又は 15 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
58 l 燃料タンク容量 43 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
33% 又は 140 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
420 l 最小トランク容量 280 l 最小トランク容量 -
もっとシート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 4+1 シート
理由2つ理由-購入するにはLada 2107
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より少ない 重量
76%又は790 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1825 kg 重量 1035 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
17%又は401 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2825 mm ホイールベース 2424 mm ホイールベース
中立理由:Audi S4vs。Lada 2107
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール キャリブレーター -
最大許容重量
Audi S4 945 kg もっと.
2375 kg 最大許容重量 1430 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 4 ドア -
長さ
Audi S4 625 mm もっと.
4770 mm 長さ 4145 mm 長さ -
幅
Audi S4 227 mm もっと.
1847 mm 幅 1620 mm 幅 -
高さ
Lada 2107 2%又は32 mm もっと.
1408 mm 高さ 1440 mm 高さ -
前輪トラック
1565 mm 前輪トラック 1365 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1546 mm 後輪トラック 1321 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
性能
エンジン出力
347 馬力 @ 3850 rpm.
エンジン出力
75 馬力 @ 5600 rpm.
トルク
700 Nm @ 2500-3100 rpm.
トルク
103 Nm @ 3400 rpm.
0~60 mphの加速度
4.7 秒
0~60 mphの加速度
16.2 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
150 km/h
エンジン容量
2967 cc
エンジン容量
1451 cc
0~100 kmhの加速度
4.9 秒
0~100 kmhの加速度
17 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.5 l/100 km
燃費(高速道路)
5.7 l/100 km
燃費(高速道路)
7.8 l/100 km
燃費(街中)
7.2 l/100 km
燃費(街中)
9.5 l/100 km
燃料タンク容量
58 l
燃料タンク容量
43 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
キャリブレーター
重量と容量
最小トランク容量
420 l
最小トランク容量
280 l
最大許容重量
2375 kg
最大許容重量
1430 kg
重量
1825 kg
重量
1035 kg
シート
5
シート
4+1
その他の仕様
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4770 mm
長さ
4145 mm
幅
1847 mm
幅
1620 mm
高さ
1408 mm
高さ
1440 mm
ホイールベース
2825 mm
ホイールベース
2424 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1565 mm
前輪トラック
1365 mm
後輪トラック
1546 mm
後輪トラック
1321 mm
又は他モデルをご選択ください:
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