はどちらが良いですか:Audi TTはBMW X1?

理由10つ理由-購入するにはAudi TT

1. もっとシリンダー
   2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   5 シリンダー

   3 シリンダー

2. ピストンストロークもっと
   3% 又は 2.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   92.8 mm ピストンストローク

   90 mm ピストンストローク

3. もっともっと高いエンジン出力
   71% 又は 284 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   400 馬力 もっと高いエンジン出力

   116 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっとトルク
   44% 又は 210 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   480 Nm @ 1700-5850 rpm. トルク

   270 Nm @ 1750-2250 rpm. トルク

5. もっと最高速度
   60 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   250 km/h 最高速度

   190 km/h 最高速度

6. もっとエンジン容量
   40% 又は 984 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   2480 cc エンジン容量

   1496 cc エンジン容量

7. もっと0～100 kmhの加速度
   195% 又は 7.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   3.9 秒 0～100 kmhの加速度

   11.5 秒 0～100 kmhの加速度

8. もっと燃料タンク容量
   7% 又は 4 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   55 l 燃料タンク容量

   51 l 燃料タンク容量

9. より少ない 旋回半径
   4% 又は 0.4 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   11.0 m 旋回半径

   11.4 m 旋回半径

10. より少ない ホイールベース
    7% 又は 165 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    

    2505 mm ホイールベース

    2670 mm ホイールベース

理由10つ理由-購入するにはBMW X1

1. もっと 圧縮
   39%又は6.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   10 圧縮

   16.5 圧縮

2. もっと シリンダー穴
   2%又は1.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   82.5 mm シリンダー穴

   84 mm シリンダー穴

3. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   48%又は3.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   8.0-8.1 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   4.2-4.4 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

4. より少ない 燃費（高速道路）
   40%又は2.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   6.5-6.6 l/100 km 燃費（高速道路）

   3.9-4.2 l/100 km 燃費（高速道路）

5. より少ない 燃費（街中）
   -130%又は6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   10.6 l/100 km 燃費（街中）

   4.6-4.8 l/100 km 燃費（街中）

6. より少ない 抵抗係数 Cd
   25%又は0.07 抵抗係数（Cd）が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
   

   0.35 抵抗係数 Cd

   0.28-0.32 抵抗係数 Cd

7. より少ない CO2排出
   70%又は75 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
   

   182 (293 g/mile) CO2排出

   107 (172 g/mile) CO2排出

8. もっと 最小トランク容量
   45%又は225 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   280 l 最小トランク容量

   505 l 最小トランク容量

9. より少ない 重量
   3%又は40 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1540 kg 重量

   1500 kg 重量

10. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    

    4 シート

    5 シート

中立理由:Audi TTvs。BMW X1

1. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

2. 燃料供給
   

   直接噴射	ディーゼル共通レール

3. 最大許容重量
   BMW X1 8%又は155 kg もっと.
   

   1885 kg 最大許容重量

   2040 kg 最大許容重量

4. ドア
   

   2 ドア

   5 ドア

5. ミラーを含んだ幅
   

   1966 mm ミラーを含んだ幅

   2060 mm ミラーを含んだ幅

6. 前方オーバハング
   

   893 mm 前方オーバハング

   848 mm 前方オーバハング

7. 長さ
   BMW X1 6%又は246 mm もっと.
   

   4201 mm 長さ

   4447 mm 長さ

8. 幅
   Audi TT 11 mm もっと.
   

   1832 mm 幅

   1821 mm 幅

9. 高さ
   BMW X1 16%又は252 mm もっと.
   

   1346 mm 高さ

   1598 mm 高さ

10. 前タイヤサイズ
    

    245/35 R 19 93 Y XL 前タイヤサイズ

    225/55 R17 97W 前タイヤサイズ

11. 前輪トラック
    

    1564 mm 前輪トラック

    1561 mm 前輪トラック

12. 後輪トラック
    

    1543 mm 後輪トラック

    1562 mm 後輪トラック

13. ホイールリムサイズ
    

    9J x 19 ホイールリムサイズ

    7.5J x 17 ホイールリムサイズ