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はどちらが良いですか:Audi TTはレクサス RX?
Audi TT
レクサス RX
理由10つ理由-購入するにはAudi TT
-
ピストンストロークもっと
11% 又は 9.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
92.8 mm ピストンストローク 83 mm ピストンストローク -
もっともっと高いエンジン出力
26% 又は 105 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
400 馬力 もっと高いエンジン出力 295 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
25% 又は 118 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
480 Nm @ 1700-5850 rpm. トルク 362 Nm @ 4700 rpm. トルク -
もっと最高速度
52 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
250 km/h 最高速度 198 km/h 最高速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
-28% 又は 2.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
8.0-8.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 10.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
23% 又は 1.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
6.5-6.6 l/100 km 燃費(高速道路) 8.4 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
10% 又は 1.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
10.6 l/100 km 燃費(街中) 11.8 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
24% 又は 373 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1540 kg 重量 1913 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
7% 又は 0.8 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.0 m 旋回半径 11.8 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
11% 又は 284 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2505 mm ホイールベース 2789 mm ホイールベース
理由9つ理由-購入するにはレクサス RX
-
もっと シリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
5 シリンダー 6 シリンダー -
もっと 圧縮
15%又は1.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10 圧縮 11.8 圧縮 -
もっと シリンダー穴
12%又は11.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
82.5 mm シリンダー穴 94 mm シリンダー穴 -
もっと ギア オートマチックトランスミッション
1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
7 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと 燃料タンク容量
25%又は18 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
55 l 燃料タンク容量 73 l 燃料タンク容量 -
より少ない 抵抗係数 Cd
6%又は0.02 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
0.35 抵抗係数 Cd 0.33 抵抗係数 Cd -
もっと 欧州排出基準
64世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 6d 欧州排出基準 ULEV 70 欧州排出基準 -
もっと 最小トランク容量
38%又は173 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
280 l 最小トランク容量 453 l 最小トランク容量 -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 5 シート
中立理由:Audi TTvs。レクサス RX
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 マルチポイント噴射 -
最大許容重量
レクサス RX 27%又は682 kg もっと.
1885 kg 最大許容重量 2567 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 5 ドア -
長さ
レクサス RX 14%又は688 mm もっと.
4201 mm 長さ 4889 mm 長さ -
幅
レクサス RX 3%又は63 mm もっと.
1832 mm 幅 1895 mm 幅 -
高さ
レクサス RX 22%又は374 mm もっと.
1346 mm 高さ 1720 mm 高さ -
前タイヤサイズ
245/35 R 19 93 Y XL 前タイヤサイズ 235/65 R18 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1564 mm 前輪トラック 1636 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1543 mm 後輪トラック 1625 mm 後輪トラック -
ホイールリムサイズ
9J x 19 ホイールリムサイズ 8J x 18 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10
圧縮
11.8
ピストンストローク
92.8 mm
ピストンストローク
83 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
82.5 mm
シリンダー穴
94 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7 S tronic
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
400 馬力 @ 5850-7000 rpm.
エンジン出力
295 馬力 @ 6300 rpm.
トルク
480 Nm @ 1700-5850 rpm.
トルク
362 Nm @ 4700 rpm.
最高速度
250 km/h
最高速度
198 km/h
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
8.0-8.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
10.2 l/100 km
燃費(高速道路)
6.5-6.6 l/100 km
燃費(高速道路)
8.4 l/100 km
燃費(街中)
10.6 l/100 km
燃費(街中)
11.8 l/100 km
燃料タンク容量
55 l
燃料タンク容量
73 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
抵抗係数 Cd
0.35
抵抗係数 Cd
0.33
排気
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP - EVA
欧州排出基準
ULEV 70
重量と容量
最小トランク容量
280 l
最小トランク容量
453 l
最大許容重量
1885 kg
最大許容重量
2567 kg
重量
1540 kg
重量
1913 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.0 m
旋回半径
11.8 m
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4201 mm
長さ
4889 mm
幅
1832 mm
幅
1895 mm
高さ
1346 mm
高さ
1720 mm
ホイールベース
2505 mm
ホイールベース
2789 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/35 R 19 93 Y XL
前タイヤサイズ
235/65 R18
前輪トラック
1564 mm
前輪トラック
1636 mm
後輪トラック
1543 mm
後輪トラック
1625 mm
ホイールリムサイズ
9J x 19
ホイールリムサイズ
8J x 18
又は他モデルをご選択ください:
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