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はどちらが良いですか:Audi TTはPeugeot 306?
Audi TT
Peugeot 306
理由9つ理由-購入するにはAudi TT
-
もっとシリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
5 シリンダー 4 シリンダー -
もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
ピストンストロークもっと
5% 又は 4.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
92.8 mm ピストンストローク 88 mm ピストンストローク -
もっともっと高いエンジン出力
78% 又は 310 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
400 馬力 もっと高いエンジン出力 90 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
59% 又は 285 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
480 Nm @ 1700-5850 rpm. トルク 195 Nm @ 2250 rpm. トルク -
もっと最高速度
71 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
250 km/h 最高速度 179 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
23% 又は 575 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2480 cc エンジン容量 1905 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
262% 又は 10.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
3.9 秒 0~100 kmhの加速度 14.1 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない ホイールベース
3% 又は 75 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2505 mm ホイールベース 2580 mm ホイールベース
理由8つ理由-購入するにはPeugeot 306
-
もっと 圧縮
54%又は11.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10 圧縮 21.8 圧縮 -
もっと シリンダー穴
1%又は0.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
82.5 mm シリンダー穴 83 mm シリンダー穴 -
より少ない 燃費(高速道路)
20%又は1.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
6.5-6.6 l/100 km 燃費(高速道路) 5.2 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
26%又は2.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
10.6 l/100 km 燃費(街中) 7.8 l/100 km 燃費(街中) -
もっと 燃料タンク容量
8%又は5 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
55 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
36%又は160 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
280 l 最小トランク容量 440 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
28%又は340 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1540 kg 重量 1200 kg 重量 -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 5 シート
中立理由:Audi TTvs。Peugeot 306
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) -
最大許容重量
Audi TT 230 kg もっと.
1885 kg 最大許容重量 1655 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 5 ドア -
前方オーバハング
893 mm 前方オーバハング 815 mm 前方オーバハング -
長さ
Peugeot 306 3%又は137 mm もっと.
4201 mm 長さ 4338 mm 長さ -
幅
Audi TT 152 mm もっと.
1832 mm 幅 1680 mm 幅 -
高さ
Peugeot 306 5%又は69 mm もっと.
1346 mm 高さ 1415 mm 高さ -
前タイヤサイズ
245/35 R 19 93 Y XL 前タイヤサイズ 185/65 R14 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1564 mm 前輪トラック 1423-1433 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1543 mm 後輪トラック 1424-1432 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
10
圧縮
21.8
ピストンストローク
92.8 mm
ピストンストローク
88 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
82.5 mm
シリンダー穴
83 mm
性能
エンジン出力
400 馬力 @ 5850-7000 rpm.
エンジン出力
90 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
480 Nm @ 1700-5850 rpm.
トルク
195 Nm @ 2250 rpm.
0~60 mphの加速度
3.7 秒
0~60 mphの加速度
13.4 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
179 km/h
エンジン容量
2480 cc
エンジン容量
1905 cc
0~100 kmhの加速度
3.9 秒
0~100 kmhの加速度
14.1 秒
燃費
燃費(高速道路)
6.5-6.6 l/100 km
燃費(高速道路)
5.2 l/100 km
燃費(街中)
10.6 l/100 km
燃費(街中)
7.8 l/100 km
燃料タンク容量
55 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
重量と容量
最小トランク容量
280 l
最小トランク容量
440 l
最大許容重量
1885 kg
最大許容重量
1655 kg
重量
1540 kg
重量
1200 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
前方オーバハング
893 mm
前方オーバハング
815 mm
寸法
長さ
4201 mm
長さ
4338 mm
幅
1832 mm
幅
1680 mm
高さ
1346 mm
高さ
1415 mm
ホイールベース
2505 mm
ホイールベース
2580 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/35 R 19 93 Y XL
前タイヤサイズ
185/65 R14
前輪トラック
1564 mm
前輪トラック
1423-1433 mm
後輪トラック
1543 mm
後輪トラック
1424-1432 mm
又は他モデルをご選択ください:
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