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はどちらが良いですか:Audi TTはPorsche Boxster?
Audi TT
Porsche Boxster
理由7つ理由-購入するにはAudi TT
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もっともっと高いエンジン出力
34% 又は 135 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
400 馬力 もっと高いエンジン出力 265 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
42% 又は 200 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
480 Nm @ 1700-5850 rpm. トルク 280 Nm @ 4500-6500 rpm. トルク -
もっと0~100 kmhの加速度
46% 又は 1.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
3.9 秒 0~100 kmhの加速度 5.7 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(街中)
3% 又は 0.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
10.6 l/100 km 燃費(街中) 10.9 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
1% 又は 1 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
182 (293 g/mile) CO2排出 183 (295 g/mile) CO2排出 -
もっと欧州排出基準
1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 6d 欧州排出基準 欧州 5 欧州排出基準 -
もっとシート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 2 シート
理由9つ理由-購入するにはPorsche Boxster
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もっと シリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
5 シリンダー 6 シリンダー -
もっと 圧縮
20%又は2.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10 圧縮 12.5 圧縮 -
もっと 最高速度
12 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
250 km/h 最高速度 262 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
8%又は226 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2480 cc エンジン容量 2706 cc エンジン容量 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
1%又は0.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
8.0-8.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
5%又は0.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
6.5-6.6 l/100 km 燃費(高速道路) 6.2 l/100 km 燃費(高速道路) -
もっと 燃料タンク容量
14%又は9 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
55 l 燃料タンク容量 64 l 燃料タンク容量 -
より少ない 重量
13%又は180 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1540 kg 重量 1360 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
1%又は30 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2505 mm ホイールベース 2475 mm ホイールベース
中立理由:Audi TTvs。Porsche Boxster
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 中央、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 ボクサー シリンダーの場所 -
最大許容重量
Audi TT 210 kg もっと.
1885 kg 最大許容重量 1675 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 2 ドア -
長さ
Porsche Boxster 4%又は173 mm もっと.
4201 mm 長さ 4374 mm 長さ -
幅
Audi TT 31 mm もっと.
1832 mm 幅 1801 mm 幅 -
高さ
Audi TT 64 mm もっと.
1346 mm 高さ 1282 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10
圧縮
12.5
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
中央、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
ボクサー
ギア オートマチックトランスミッション
7 S tronic
ギア オートマチックトランスミッション
7 PDK
性能
エンジン出力
400 馬力 @ 5850-7000 rpm.
エンジン出力
265 馬力 @ 6700 rpm.
トルク
480 Nm @ 1700-5850 rpm.
トルク
280 Nm @ 4500-6500 rpm.
0~60 mphの加速度
3.7 秒
0~60 mphの加速度
5.4 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
262 km/h
エンジン容量
2480 cc
エンジン容量
2706 cc
0~100 kmhの加速度
3.9 秒
0~100 kmhの加速度
5.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
8.0-8.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.9 l/100 km
燃費(高速道路)
6.5-6.6 l/100 km
燃費(高速道路)
6.2 l/100 km
燃費(街中)
10.6 l/100 km
燃費(街中)
10.9 l/100 km
燃料タンク容量
55 l
燃料タンク容量
64 l
排気
CO2排出
182 (293 g/mile)
CO2排出
183 (295 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP - EVA
欧州排出基準
欧州 5
重量と容量
最小トランク容量
280 l
最小トランク容量
280 l
最大許容重量
1885 kg
最大許容重量
1675 kg
重量
1540 kg
重量
1360 kg
シート
4
シート
2
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4201 mm
長さ
4374 mm
幅
1832 mm
幅
1801 mm
高さ
1346 mm
高さ
1282 mm
ホイールベース
2505 mm
ホイールベース
2475 mm
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