はどちらが良いですか:Audi TTはトヨタ アイゴ?


Audi TT
トヨタ アイゴ
Audi TT
トヨタ アイゴ

理由8つ理由-購入するにはAudi TT

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    5 シリンダー 3 シリンダー
  2. もっともっと高いエンジン出力
    82% 又は 328 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    400 馬力 もっと高いエンジン出力 72 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっとトルク
    81% 又は 387 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    480 Nm @ 1700-5850 rpm. トルク 93 Nm @ 4400 rpm. トルク
  4. もっと最高速度
    90 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    250 km/h 最高速度 160 km/h 最高速度
  5. もっとエンジン容量
    60% 又は 1482 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2480 cc エンジン容量 998 cc エンジン容量
  6. もっと0~100 kmhの加速度
    254% 又は 9.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    3.9 秒 0~100 kmhの加速度 13.8 秒 0~100 kmhの加速度
  7. もっと燃料タンク容量
    36% 又は 20 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    55 l 燃料タンク容量 35 l 燃料タンク容量
  8. もっと最小トランク容量
    40% 又は 112 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    280 l 最小トランク容量 168 l 最小トランク容量

理由6つ理由-購入するにはトヨタ アイゴ

  1. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    54%又は4.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    8.0-8.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 3.7-4.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  2. より少ない 抵抗係数 Cd
    25%又は0.07 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
    0.35 抵抗係数 Cd 0.28 抵抗係数 Cd
  3. より少ない CO2排出
    112%又は96 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    182 (293 g/mile) CO2排出 86 (138 g/mile) CO2排出
  4. より少ない 重量
    79%又は680 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1540 kg 重量 860 kg 重量
  5. より少ない 旋回半径
    15%又は1.4 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.0 m 旋回半径 9.6 m 旋回半径
  6. より少ない ホイールベース
    7%又は165 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2505 mm ホイールベース 2340 mm ホイールベース

中立理由:Audi TTvs。トヨタ アイゴ

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 マルチポイント噴射
  4. ドア
    2 ドア 3/5 ドア
  5. 長さ
    Audi TT 736 mm もっと.
    4201 mm 長さ 3465 mm 長さ

  6. Audi TT 217 mm もっと.
    1832 mm 幅 1615 mm 幅
  7. 高さ
    トヨタ アイゴ 8%又は114 mm もっと.
    1346 mm 高さ 1460 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
5
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
性能
エンジン出力
400 馬力 @ 5850-7000 rpm.
エンジン出力
72 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
480 Nm @ 1700-5850 rpm.
トルク
93 Nm @ 4400 rpm.
0~60 mphの加速度
3.7 秒
0~60 mphの加速度
13.1 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
160 km/h
エンジン容量
2480 cc
エンジン容量
998 cc
0~100 kmhの加速度
3.9 秒
0~100 kmhの加速度
13.8 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
8.0-8.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
3.7-4.0 l/100 km
燃料タンク容量
55 l
燃料タンク容量
35 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
抵抗係数 Cd
0.35
抵抗係数 Cd
0.28
排気
CO2排出
182 (293 g/mile)
CO2排出
86 (138 g/mile)
重量と容量
最小トランク容量
280 l
最小トランク容量
168 l
重量
1540 kg
重量
860 kg
シート
4
シート
4
その他の仕様
旋回半径
11.0 m
旋回半径
9.6 m
ドア
2
ドア
3/5
寸法
長さ
4201 mm
長さ
3465 mm
1832 mm
1615 mm
高さ
1346 mm
高さ
1460 mm
ホイールベース
2505 mm
ホイールベース
2340 mm
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