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はどちらが良いですか:Bentley Flying Spurは三菱 パジェロ?
Bentley Flying Spur
三菱 パジェロ
理由5つ理由-購入するにはBentley Flying Spur
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もっとシリンダー
8もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
12 シリンダー 4 シリンダー -
もっともっと高いエンジン出力
71% 又は 454 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
635 馬力 もっと高いエンジン出力 181 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
52% 又は 470 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
900 Nm @ 1350-4500 rpm. トルク 430 Nm @ 2500 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
59% 又は 3508 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
5950 cc エンジン容量 2442 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
24% 又は 22 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
90 l 燃料タンク容量 68 l 燃料タンク容量
理由5つ理由-購入するには三菱 パジェロ
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ピストンストローク もっと
15%又は15.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
89.5 mm ピストンストローク 105.1 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
2%又は2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
84 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴 -
より少ない 重量
26%又は497 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
2437 kg 重量 1940 kg 重量 -
もっと シート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 7 シート -
より少ない ホイールベース
14%又は394 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
3194 mm ホイールベース 2800 mm ホイールベース
中立理由:Bentley Flying Spurvs。三菱 パジェロ
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シリンダーの場所
Wエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 ディーゼル共通レール -
ドア
4 ドア 5 ドア -
長さ
Bentley Flying Spur 491 mm もっと.
5316 mm 長さ 4825 mm 長さ -
幅
Bentley Flying Spur 172 mm もっと.
1987 mm 幅 1815 mm 幅 -
高さ
三菱 パジェロ 19%又は351 mm もっと.
1484 mm 高さ 1835 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
ピストンストローク
89.5 mm
ピストンストローク
105.1 mm
シリンダーの場所
Wエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
84 mm
シリンダー穴
86 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
635 馬力 @ 5000-6000 rpm.
エンジン出力
181 馬力 @ 3500 rpm.
トルク
900 Nm @ 1350-4500 rpm.
トルク
430 Nm @ 2500 rpm.
エンジン容量
5950 cc
エンジン容量
2442 cc
燃費
燃料タンク容量
90 l
燃料タンク容量
68 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
重量
2437 kg
重量
1940 kg
シート
4
シート
7
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
5316 mm
長さ
4825 mm
幅
1987 mm
幅
1815 mm
高さ
1484 mm
高さ
1835 mm
ホイールベース
3194 mm
ホイールベース
2800 mm
又は他モデルをご選択ください:
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