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はどちらが良いですか:Bentley Turbo RはFiat Panda?
Bentley Turbo R
Fiat Panda
理由7つ理由-購入するにはBentley Turbo R
-
もっとシリンダー
6もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 2 シリンダー -
ピストンストロークもっと
13% 又は 13.06 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
99.06 mm ピストンストローク 86 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
23% 又は 23.64 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
104.14 mm シリンダー穴 80.5 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
78% 又は 304 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
389 馬力 もっと高いエンジン出力 85 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
81% 又は 605 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
750 Nm @ 2000 rpm. トルク 145 Nm @ 1900 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
87% 又は 5875 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
6750 cc エンジン容量 875 cc エンジン容量 -
もっとシート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 4-5 シート
理由2つ理由-購入するにはFiat Panda
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もっと シリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
より少ない ホイールベース
33%又は761 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
3061 mm ホイールベース 2300 mm ホイールベース
中立理由:Bentley Turbo Rvs。Fiat Panda
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 マルチポイント噴射 -
ドア
4 ドア 5 ドア
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
2
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
99.06 mm
ピストンストローク
86 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
104.14 mm
シリンダー穴
80.5 mm
性能
エンジン出力
389 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
85 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
750 Nm @ 2000 rpm.
トルク
145 Nm @ 1900 rpm.
エンジン容量
6750 cc
エンジン容量
875 cc
燃費
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
シート
5
シート
4-5
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
ホイールベース
3061 mm
ホイールベース
2300 mm
又は他モデルをご選択ください:
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