はどちらが良いですか:Bentley Turbo Rはマツダ 3?

理由4つ理由-購入するにはBentley Turbo R

1. もっとシリンダー
   4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   8 シリンダー

   4 シリンダー

2. もっともっと高いエンジン出力
   70% 又は 273 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   389 馬力 もっと高いエンジン出力

   116 馬力 もっと高いエンジン出力

3. もっとトルク
   64% 又は 480 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   750 Nm @ 2000 rpm. トルク

   270 Nm @ 1600-2600 rpm. トルク

4. もっとエンジン容量
   74% 又は 4991 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   6750 cc エンジン容量

   1759 cc エンジン容量

理由3つ理由-購入するにはマツダ 3

1. もっと シリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   2 シリンダーごとのバルブ

   4 シリンダーごとのバルブ

2. もっと ギア オートマチックトランスミッション
   2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
   

   4 ギア オートマチックトランスミッション

   6 ギア オートマチックトランスミッション

3. より少ない ホイールベース
   12%又は336 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   3061 mm ホイールベース

   2725 mm ホイールベース

中立理由:Bentley Turbo Rvs。マツダ 3

1. シリンダーの場所
   

   Vエンジン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

2. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   ディーゼル共通レール

3. ドア
   

   4 ドア

   5 ドア

4. 前タイヤサイズ
   

   255/55 R17W 前タイヤサイズ

   205/60 R16; 215/45 R 前タイヤサイズ