はどちらが良いですか:Bentley Turbo RはPorsche Boxster?

理由5つ理由-購入するにはBentley Turbo R

1. もっとシリンダー
   2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   8 シリンダー

   6 シリンダー

2. もっともっと高いエンジン出力
   32% 又は 124 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   389 馬力 もっと高いエンジン出力

   265 馬力 もっと高いエンジン出力

3. もっとトルク
   63% 又は 470 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   750 Nm @ 2000 rpm. トルク

   280 Nm @ 4500-6500 rpm. トルク

4. もっとエンジン容量
   60% 又は 4044 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   6750 cc エンジン容量

   2706 cc エンジン容量

5. もっとシート
   3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   5 シート

   2 シート

理由3つ理由-購入するにはPorsche Boxster

1. もっと シリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   2 シリンダーごとのバルブ

   4 シリンダーごとのバルブ

2. もっと ギア オートマチックトランスミッション
   3 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
   

   4 ギア オートマチックトランスミッション

   7 ギア オートマチックトランスミッション

3. より少ない ホイールベース
   24%又は586 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   3061 mm ホイールベース

   2475 mm ホイールベース

中立理由:Bentley Turbo Rvs。Porsche Boxster

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   中央、縦 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   Vエンジン シリンダーの場所

   ボクサー シリンダーの場所

3. ドア
   

   4 ドア

   2 ドア