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はどちらが良いですか:Bentley Turbo RはVolkswagen Lupo?
Bentley Turbo R
Volkswagen Lupo
理由7つ理由-購入するにはBentley Turbo R
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もっとシリンダー
5もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 3 シリンダー -
ピストンストロークもっと
4% 又は 3.56 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
99.06 mm ピストンストローク 95.5 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
24% 又は 24.64 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
104.14 mm シリンダー穴 79.5 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
81% 又は 314 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
389 馬力 もっと高いエンジン出力 75 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
74% 又は 555 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
750 Nm @ 2000 rpm. トルク 195 Nm @ 2200 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
79% 又は 5328 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
6750 cc エンジン容量 1422 cc エンジン容量 -
もっとシート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 4 シート
理由1つ理由-購入するにはVolkswagen Lupo
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より少ない ホイールベース
32%又は738 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
3061 mm ホイールベース 2323 mm ホイールベース
中立理由:Bentley Turbo Rvs。Volkswagen Lupo
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 ポンプノズル(ユニットインジェクター) -
ドア
4 ドア 3 ドア -
前タイヤサイズ
255/55 R17W 前タイヤサイズ 185/55 R14 前タイヤサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
2
ピストンストローク
99.06 mm
ピストンストローク
95.5 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
104.14 mm
シリンダー穴
79.5 mm
性能
エンジン出力
389 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
75 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
750 Nm @ 2000 rpm.
トルク
195 Nm @ 2200 rpm.
エンジン容量
6750 cc
エンジン容量
1422 cc
燃費
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ポンプノズル(ユニットインジェクター)
重量と容量
シート
5
シート
4
その他の仕様
ドア
4
ドア
3
寸法
ホイールベース
3061 mm
ホイールベース
2323 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
255/55 R17W
前タイヤサイズ
185/55 R14
又は他モデルをご選択ください:
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