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はどちらが良いですか:BMW 1 Seriesはホンダ CR-V?
BMW 1 Series
ホンダ CR-V
理由5つ理由-購入するにはBMW 1 Series
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もっと圧縮
6% 又は 0.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
11 圧縮 10.3 圧縮 -
ピストンストロークもっと
5% 又は 5.1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
94.6 mm ピストンストローク 89.5 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
11% 又は 9 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
82 mm シリンダー穴 73 mm シリンダー穴 -
もっとエンジン容量
1 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1499 cc エンジン容量 1498 cc エンジン容量 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
24% 又は 1.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
5.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
理由5つ理由-購入するにはホンダ CR-V
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もっと シリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
3 シリンダー 4 シリンダー -
もっと もっと高いエンジン出力
28%又は54 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
136 馬力 もっと高いエンジン出力 190 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
9%又は23 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
220 Nm @ 1400-4300 rpm. トルク 243 Nm @ 2000-5000 rpm. トルク -
もっと 燃料タンク容量
6%又は3 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
50 l 燃料タンク容量 53 l 燃料タンク容量 -
より少ない ホイールベース
8 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2670 mm ホイールベース 2662 mm ホイールベース
中立理由:BMW 1 Seriesvs。ホンダ CR-V
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シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 直接噴射 -
ドア
4 ドア 5 ドア -
長さ
ホンダ CR-V 4%又は169 mm もっと.
4456 mm 長さ 4625 mm 長さ -
幅
ホンダ CR-V 3%又は51 mm もっと.
1803 mm 幅 1854 mm 幅 -
高さ
ホンダ CR-V 14%又は233 mm もっと.
1446 mm 高さ 1679 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11
圧縮
10.3
ピストンストローク
94.6 mm
ピストンストローク
89.5 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
73 mm
性能
エンジン出力
136 馬力 @ 4400-6000 rpm.
エンジン出力
190 馬力 @ 5600 rpm.
トルク
220 Nm @ 1400-4300 rpm.
トルク
243 Nm @ 2000-5000 rpm.
エンジン容量
1499 cc
エンジン容量
1498 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.8 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
53 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4456 mm
長さ
4625 mm
幅
1803 mm
幅
1854 mm
高さ
1446 mm
高さ
1679 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールベース
2662 mm
又は他モデルをご選択ください:
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