はどちらが良いですか:BMW 1 SeriesはKia Picanto?


BMW 1 Series
Kia Picanto
BMW 1 Series
Kia Picanto

理由9つ理由-購入するにはBMW 1 Series

  1. もっと圧縮
    5% 又は 0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    11 圧縮 10.5 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    17% 又は 15.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    94.6 mm ピストンストローク 78.8 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    13% 又は 11 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    82 mm シリンダー穴 71 mm シリンダー穴
  4. もっともっと高いエンジン出力
    38% 又は 52 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    136 馬力 もっと高いエンジン出力 84 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    45% 又は 98 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    220 Nm @ 1400-4300 rpm. トルク 122 Nm @ 4000 rpm. トルク
  6. もっと最高速度
    39 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    212 km/h 最高速度 173 km/h 最高速度
  7. もっとエンジン容量
    17% 又は 251 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1499 cc エンジン容量 1248 cc エンジン容量
  8. もっと0~100 kmhの加速度
    28% 又は 2.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    9.4 秒 0~100 kmhの加速度 12.0 秒 0~100 kmhの加速度
  9. もっと燃料タンク容量
    30% 又は 15 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    50 l 燃料タンク容量 35 l 燃料タンク容量

理由4つ理由-購入するにはKia Picanto

  1. もっと シリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    3 シリンダー 4 シリンダー
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    22%又は1.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    5.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない CO2排出
    33%又は35.3 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    141.3 (227 g/mile) CO2排出 106 (171 g/mile) CO2排出
  4. より少ない ホイールベース
    11%又は270 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2670 mm ホイールベース 2400 mm ホイールベース

中立理由:BMW 1 Seriesvs。Kia Picanto

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 マルチポイント噴射
  4. ドア
    4 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    BMW 1 Series 861 mm もっと.
    4456 mm 長さ 3595 mm 長さ

  6. BMW 1 Series 208 mm もっと.
    1803 mm 幅 1595 mm 幅
  7. 高さ
    Kia Picanto 3%又は39 mm もっと.
    1446 mm 高さ 1485 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
3
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11
圧縮
10.5
ピストンストローク
94.6 mm
ピストンストローク
78.8 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
71 mm
性能
エンジン出力
136 馬力 @ 4400-6000 rpm.
エンジン出力
84 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
220 Nm @ 1400-4300 rpm.
トルク
122 Nm @ 4000 rpm.
0~60 mphの加速度
8.9 秒
0~60 mphの加速度
11.4 秒
最高速度
212 km/h
最高速度
173 km/h
エンジン容量
1499 cc
エンジン容量
1248 cc
0~100 kmhの加速度
9.4 秒
0~100 kmhの加速度
12.0 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.6 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
35 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
CO2排出
141.3 (227 g/mile)
CO2排出
106 (171 g/mile)
重量と容量
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4456 mm
長さ
3595 mm
1803 mm
1595 mm
高さ
1446 mm
高さ
1485 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールベース
2400 mm
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