3
はどちらが良いですか:BMW 1 SeriesはPeugeot 508?
BMW 1 Series
Peugeot 508
理由3つ理由-購入するにはBMW 1 Series
-
もっとギア オートマチックトランスミッション
2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
8 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
2% 又は 0.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
5.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない ホイールベース
7% 又は 178 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2670 mm ホイールベース 2848 mm ホイールベース
理由5つ理由-購入するにはPeugeot 508
-
もっと シリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
3 シリンダー 4 シリンダー -
もっと もっと高いエンジン出力
20%又は34 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
136 馬力 もっと高いエンジン出力 170 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
12%又は30 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
220 Nm @ 1400-4300 rpm. トルク 250 Nm @ 1750-4500 rpm. トルク -
もっと 最高速度
8 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
212 km/h 最高速度 220 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
6%又は99 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1499 cc エンジン容量 1598 cc エンジン容量
中立理由:BMW 1 Seriesvs。Peugeot 508
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 直接噴射 -
ドア
4 ドア 4 ドア -
長さ
Peugeot 508 9%又は414 mm もっと.
4456 mm 長さ 4870 mm 長さ -
幅
Peugeot 508 3%又は52 mm もっと.
1803 mm 幅 1855 mm 幅 -
高さ
Peugeot 508 1%又は9 mm もっと.
1446 mm 高さ 1455 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
ギア オートマチックトランスミッション
8 Steptronic
ギア オートマチックトランスミッション
6 Aisin
性能
エンジン出力
136 馬力 @ 4400-6000 rpm.
エンジン出力
170 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
220 Nm @ 1400-4300 rpm.
トルク
250 Nm @ 1750-4500 rpm.
最高速度
212 km/h
最高速度
220 km/h
エンジン容量
1499 cc
エンジン容量
1598 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.0 l/100 km
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
4
寸法
長さ
4456 mm
長さ
4870 mm
幅
1803 mm
幅
1855 mm
高さ
1446 mm
高さ
1455 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールベース
2848 mm
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
三菱グランディスとPeugeot 508 | BMW1-SeriesиRover25 |