はどちらが良いですか:BMW 1 Seriesはスズキ X-90?

理由9つ理由-購入するにはBMW 1 Series

1. もっと圧縮
   14% 又は 1.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   11 圧縮

   9.5 圧縮

2. ピストンストロークもっと
   5% 又は 4.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   94.6 mm ピストンストローク

   90 mm ピストンストローク

3. もっとシリンダー穴
   9% 又は 7 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   82 mm シリンダー穴

   75 mm シリンダー穴

4. もっともっと高いエンジン出力
   29% 又は 39 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   136 馬力 もっと高いエンジン出力

   97 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっとトルク
   40% 又は 88 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   220 Nm @ 1400-4300 rpm. トルク

   132 Nm @ 4000 rpm. トルク

6. もっと最高速度
   62 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   212 km/h 最高速度

   150 km/h 最高速度

7. もっと0～100 kmhの加速度
   41% 又は 3.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   9.4 秒 0～100 kmhの加速度

   13.3 秒 0～100 kmhの加速度

8. もっと燃料タンク容量
   16% 又は 8 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   50 l 燃料タンク容量

   42 l 燃料タンク容量

9. もっとシート
   3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   5 シート

   2 シート

理由3つ理由-購入するにはスズキ X-90

1. もっと シリンダー
   1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   3 シリンダー

   4 シリンダー

2. もっと エンジン容量
   6%又は90 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1499 cc エンジン容量

   1589 cc エンジン容量

3. より少ない ホイールベース
   21%又は470 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2670 mm ホイールベース

   2200 mm ホイールベース

中立理由:BMW 1 Seriesvs。スズキ X-90

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   直接噴射

   マルチポイント噴射

4. ドア
   

   4 ドア

   2 ドア

5. 長さ
   BMW 1 Series 746 mm もっと.
   

   4456 mm 長さ

   3710 mm 長さ

6. 幅
   BMW 1 Series 108 mm もっと.
   

   1803 mm 幅

   1695 mm 幅

7. 高さ
   スズキ X-90 7%又は109 mm もっと.
   

   1446 mm 高さ

   1555 mm 高さ