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はどちらが良いですか:BMW 3 Seriesはマツダ CX-5?
BMW 3 Series
マツダ CX-5
理由5つ理由-購入するにはBMW 3 Series
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もっとギア オートマチックトランスミッション
2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
8 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
18% 又は 34 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
184 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと最高速度
35 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
235 km/h 最高速度 200 km/h 最高速度 -
もっと0~100 kmhの加速度
32% 又は 2.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
8.1 秒 0~100 kmhの加速度 10.7 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
5% 又は 3 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
59 l 燃料タンク容量 56 l 燃料タンク容量
理由4つ理由-購入するにはマツダ CX-5
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もっと トルク
21%又は80 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
300 Nm @ 1350-4000 rpm. トルク 380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
9%又は193 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1998 cc エンジン容量 2191 cc エンジン容量 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
8%又は0.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
6.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない ホイールベース
10%又は261 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2961 mm ホイールベース 2700 mm ホイールベース
中立理由:BMW 3 Seriesvs。マツダ CX-5
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シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 ディーゼル共通レール -
ドア
4 ドア 5 ドア -
長さ
BMW 3 Series 279 mm もっと.
4829 mm 長さ 4550 mm 長さ -
幅
マツダ CX-5 1%又は13 mm もっと.
1827 mm 幅 1840 mm 幅 -
高さ
マツダ CX-5 13%又は217 mm もっと.
1463 mm 高さ 1680 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
ギア オートマチックトランスミッション
8 ZF
ギア オートマチックトランスミッション
6
性能
エンジン出力
184 馬力 @ 5000-6500 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 4500 rpm.
トルク
300 Nm @ 1350-4000 rpm.
トルク
380 Nm @ 1800-2600 rpm.
0~60 mphの加速度
7.7 秒
0~60 mphの加速度
10.2 秒
最高速度
235 km/h
最高速度
200 km/h
エンジン容量
1998 cc
エンジン容量
2191 cc
0~100 kmhの加速度
8.1 秒
0~100 kmhの加速度
10.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.5 l/100 km
燃料タンク容量
59 l
燃料タンク容量
56 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4829 mm
長さ
4550 mm
幅
1827 mm
幅
1840 mm
高さ
1463 mm
高さ
1680 mm
ホイールベース
2961 mm
ホイールベース
2700 mm
又は他モデルをご選択ください:
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