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はどちらが良いですか:BMW 5 SeriesはMaserati GranTurismo?
BMW 5 Series
Maserati GranTurismo
理由11つ理由-購入するにはBMW 5 Series
-
もっと圧縮
32% 又は 5.25 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16.5 圧縮 11.25 圧縮 -
ピストンストロークもっと
6% 又は 5.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
90 mm ピストンストローク 84.5 mm ピストンストローク -
もっとギア オートマチックトランスミッション
2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
8 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション -
もっとトルク
16% 又は 100 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
620 Nm @ 2000-2500 rpm. トルク 520 Nm @ 4750 rpm. トルク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
-204% 又は 9.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.7-5.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 14.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
56% 又は 5.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.3-4.7 l/100 km 燃費(高速道路) 9.8 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
-306% 又は 16.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
5.4-5.8 l/100 km 燃費(街中) 21.9 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
167% 又は 207 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
124 (200 g/mile) CO2排出 331 (533 g/mile) CO2排出 -
もっと最小トランク容量
54% 又は 310 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
570 l 最小トランク容量 260 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
1% 又は 23 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1750 kg 重量 1773 kg 重量 -
もっとシート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 4 シート
理由8つ理由-購入するにはMaserati GranTurismo
-
もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 8 シリンダー -
もっと シリンダー穴
11%又は10 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
84 mm シリンダー穴 94 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
42%又は195 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
265 馬力 もっと高いエンジン出力 460 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと 最高速度
51 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
250 km/h 最高速度 301 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
36%又は1698 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2993 cc エンジン容量 4691 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
23%又は1.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
5.8 秒 0~100 kmhの加速度 4.7 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
23%又は20 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
66 l 燃料タンク容量 86 l 燃料タンク容量 -
より少ない ホイールベース
1%又は33 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2975 mm ホイールベース 2942 mm ホイールベース
中立理由:BMW 5 Seriesvs。Maserati GranTurismo
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
ドア
5 ドア 2 ドア -
ミラーを含んだ幅
2126 mm ミラーを含んだ幅 2056 mm ミラーを含んだ幅 -
前方オーバハング
862 mm 前方オーバハング 914 mm 前方オーバハング -
長さ
BMW 5 Series 22 mm もっと.
4942 mm 長さ 4920 mm 長さ -
幅
Maserati GranTurismo 2%又は47 mm もっと.
1868 mm 幅 1915 mm 幅 -
高さ
BMW 5 Series 111 mm もっと.
1464-1498 mm 高さ 1353 mm 高さ -
前タイヤサイズ
225/55 R17; 245/45 R 前タイヤサイズ 245/35 ZR20; 285/35 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1605 mm 前輪トラック 1586 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1630 mm 後輪トラック 1590 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.5
圧縮
11.25
ピストンストローク
90 mm
ピストンストローク
84.5 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
84 mm
シリンダー穴
94 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8 Steptronic
ギア オートマチックトランスミッション
6
性能
エンジン出力
265 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
460 馬力 @ 7000 rpm.
トルク
620 Nm @ 2000-2500 rpm.
トルク
520 Nm @ 4750 rpm.
0~60 mphの加速度
5.5 秒
0~60 mphの加速度
4.5 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
301 km/h
エンジン容量
2993 cc
エンジン容量
4691 cc
0~100 kmhの加速度
5.8 秒
0~100 kmhの加速度
4.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.7-5.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
14.3 l/100 km
燃費(高速道路)
4.3-4.7 l/100 km
燃費(高速道路)
9.8 l/100 km
燃費(街中)
5.4-5.8 l/100 km
燃費(街中)
21.9 l/100 km
燃料タンク容量
66 l
燃料タンク容量
86 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
124 (200 g/mile)
CO2排出
331 (533 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 6
重量と容量
最小トランク容量
570 l
最小トランク容量
260 l
重量
1750 kg
重量
1773 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
ドア
5
ドア
2
ミラーを含んだ幅
2126 mm
ミラーを含んだ幅
2056 mm
前方オーバハング
862 mm
前方オーバハング
914 mm
寸法
長さ
4942 mm
長さ
4920 mm
幅
1868 mm
幅
1915 mm
高さ
1464-1498 mm
高さ
1353 mm
ホイールベース
2975 mm
ホイールベース
2942 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
225/55 R17; 245/45 R
前タイヤサイズ
245/35 ZR20; 285/35
前輪トラック
1605 mm
前輪トラック
1586 mm
後輪トラック
1630 mm
後輪トラック
1590 mm
又は他モデルをご選択ください:
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