はどちらが良いですか:BMW 5 SeriesはVolvo V40?


BMW 5 Series
Volvo V40
BMW 5 Series
Volvo V40

理由12つ理由-購入するにはBMW 5 Series

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっと圧縮
    3% 又は 0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16.5 圧縮 16 圧縮
  3. もっとシリンダー穴
    2% 又は 2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    84 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴
  4. もっともっと高いエンジン出力
    55% 又は 145 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    265 馬力 もっと高いエンジン出力 120 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    60% 又は 370 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    620 Nm @ 2000-2500 rpm. トルク 250 Nm @ 1500-2280 rpm. トルク
  6. もっと最高速度
    60 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    250 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度
  7. もっとエンジン容量
    34% 又は 1024 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2993 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量
  8. もっと0~100 kmhの加速度
    84% 又は 4.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    5.8 秒 0~100 kmhの加速度 10.7 秒 0~100 kmhの加速度
  9. もっと燃料タンク容量
    6% 又は 4 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    66 l 燃料タンク容量 62 l 燃料タンク容量
  10. より少ない 抵抗係数 Cd
    19% 又は 0.05 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
    0.27 抵抗係数 Cd 0.32-0.34 抵抗係数 Cd
  11. もっとブレーキでの最大牽引重量
    25% 又は 500 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    2000 kg ブレーキでの最大牽引重量 1500 kg ブレーキでの最大牽引重量
  12. もっと支持力
    25% 又は 25 kg 最大屋根荷重が多いほど、ドライバーは車両の屋根に重たい物を積める。これは、塗装ダメージを防ぐために、特殊機器の使用には重要。
    100 kg 支持力 75 kg 支持力

理由5つ理由-購入するにはVolvo V40

  1. ピストンストローク もっと
    3%又は3.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    90 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク
  2. より少ない CO2排出
    1%又は1 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    124 (200 g/mile) CO2排出 123 (198 g/mile) CO2排出
  3. より少ない hC
    7%又は50 kg
    750 kg hC 700 kg hC
  4. より少ない 旋回半径
    4%又は0.45 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    12.05 m 旋回半径 11.6 m 旋回半径
  5. より少ない ホイールベース
    12%又は328 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2975 mm ホイールベース 2647 mm ホイールベース

中立理由:BMW 5 Seriesvs。Volvo V40

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール
  4. ドア
    5 ドア 5 ドア
  5. ミラーを含んだ幅
    2126 mm ミラーを含んだ幅 2041 mm ミラーを含んだ幅
  6. 長さ
    BMW 5 Series 572 mm もっと.
    4942 mm 長さ 4370 mm 長さ

  7. BMW 5 Series 85 mm もっと.
    1868 mm 幅 1783 mm 幅
  8. 高さ
    Volvo V40 6 mm もっと.
    1464-1498 mm 高さ 1470 mm 高さ
  9. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    140 mm 最低地上高 144 mm 最低地上高
  10. 前輪トラック
    1605 mm 前輪トラック 1552-1547 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1630 mm 後輪トラック 1535-1540 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.5
圧縮
16
ピストンストローク
90 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
84 mm
シリンダー穴
82 mm
性能
エンジン出力
265 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
120 馬力 @ 3750 rpm.
トルク
620 Nm @ 2000-2500 rpm.
トルク
250 Nm @ 1500-2280 rpm.
0~60 mphの加速度
5.5 秒
0~60 mphの加速度
10.2 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
2993 cc
エンジン容量
1969 cc
0~100 kmhの加速度
5.8 秒
0~100 kmhの加速度
10.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.7-5.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.7-4.9 l/100 km
燃料タンク容量
66 l
燃料タンク容量
62 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
抵抗係数 Cd
0.27
抵抗係数 Cd
0.32-0.34
排気
CO2排出
124 (200 g/mile)
CO2排出
123 (198 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 6d-Temp
HC
750 kg
HC
700 kg
重量と容量
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
700 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2000 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1500 kg
支持力
100 kg
支持力
75 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.05 m
旋回半径
11.6 m
ドア
5
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2126 mm
ミラーを含んだ幅
2041 mm
寸法
長さ
4942 mm
長さ
4370 mm
1868 mm
1783 mm
高さ
1464-1498 mm
高さ
1470 mm
ホイールベース
2975 mm
ホイールベース
2647 mm
最低地上高
140 mm
最低地上高
144 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1605 mm
前輪トラック
1552-1547 mm
後輪トラック
1630 mm
後輪トラック
1535-1540 mm
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