はどちらが良いですか:BMW 6 Seriesはホンダ レジェンド?


BMW 6 Series
ホンダ レジェンド
BMW 6 Series
ホンダ レジェンド

理由10つ理由-購入するにはBMW 6 Series

  1. もっと圧縮
    32% 又は 5.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16.5 圧縮 11.2 圧縮
  2. もっとギア オートマチックトランスミッション
    3速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    8 ギア オートマチックトランスミッション 5 ギア オートマチックトランスミッション
  3. もっとトルク
    40% 又は 249 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    620 Nm @ 2000-2500 rpm. トルク 371 Nm @ 5000 rpm. トルク
  4. もっと0~100 kmhの加速度
    16% 又は 1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    6.1 秒 0~100 kmhの加速度 7.1 秒 0~100 kmhの加速度
  5. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    -137% 又は 6.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.9-5.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 11.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  6. より少ない 燃費(高速道路)
    49% 又は 4.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.5-4.9 l/100 km 燃費(高速道路) 8.9 l/100 km 燃費(高速道路)
  7. より少ない 燃費(街中)
    -191% 又は 10.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    5.6-6.1 l/100 km 燃費(街中) 16.3 l/100 km 燃費(街中)
  8. もっと欧州排出基準
    2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 6 欧州排出基準 欧州 4 欧州排出基準
  9. もっと最大トランクスペース
    75% 又は 1348 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1800 l 最大トランクスペース 452 l 最大トランクスペース
  10. より少ない 重量
    2% 又は 35 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1825 kg 重量 1860 kg 重量

理由7つ理由-購入するにはホンダ レジェンド

  1. ピストンストローク もっと
    6%又は6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    90 mm ピストンストローク 96 mm ピストンストローク
  2. もっと シリンダー穴
    7%又は6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    84 mm シリンダー穴 90 mm シリンダー穴
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    10%又は30 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    265 馬力 もっと高いエンジン出力 295 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと エンジン容量
    18%又は671 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2993 cc エンジン容量 3664 cc エンジン容量
  5. もっと 燃料タンク容量
    10%又は7 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    66 l 燃料タンク容量 73 l 燃料タンク容量
  6. より少ない 旋回半径
    3%又は0.38 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    12.3 m 旋回半径 11.92 m 旋回半径
  7. より少ない ホイールベース
    10%又は270 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    3070 mm ホイールベース 2800 mm ホイールベース

中立理由:BMW 6 Seriesvs。ホンダ レジェンド

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール 直接噴射
  4. ドア
    4 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    BMW 6 Series 134 mm もっと.
    5091 mm 長さ 4957 mm 長さ

  6. BMW 6 Series 57 mm もっと.
    1902 mm 幅 1845 mm 幅
  7. 高さ
    BMW 6 Series 88 mm もっと.
    1538 mm 高さ 1450 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    225/60 R17; 245/50 R 前タイヤサイズ 235/50 R17; 245/45 R 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1615 mm 前輪トラック 1575 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1649 mm 後輪トラック 1585 mm 後輪トラック
  11. ホイールリムサイズ
    7.5J x 17; 8J x 18; ホイールリムサイズ 7J x 17; 8J x 18 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.5
圧縮
11.2
ピストンストローク
90 mm
ピストンストローク
96 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
84 mm
シリンダー穴
90 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8 Steptronic
ギア オートマチックトランスミッション
5
性能
エンジン出力
265 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
295 馬力 @ 6200 rpm.
トルク
620 Nm @ 2000-2500 rpm.
トルク
371 Nm @ 5000 rpm.
0~60 mphの加速度
5.8 秒
0~60 mphの加速度
6.7 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
2993 cc
エンジン容量
3664 cc
0~100 kmhの加速度
6.1 秒
0~100 kmhの加速度
7.1 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.9-5.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
11.6 l/100 km
燃費(高速道路)
4.5-4.9 l/100 km
燃費(高速道路)
8.9 l/100 km
燃費(街中)
5.6-6.1 l/100 km
燃費(街中)
16.3 l/100 km
燃料タンク容量
66 l
燃料タンク容量
73 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 4
重量と容量
最大トランクスペース
1800 l
最大トランクスペース
452 l
重量
1825 kg
重量
1860 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.3 m
旋回半径
11.92 m
ドア
4
ドア
4
寸法
長さ
5091 mm
長さ
4957 mm
1902 mm
1845 mm
高さ
1538 mm
高さ
1450 mm
ホイールベース
3070 mm
ホイールベース
2800 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
225/60 R17; 245/50 R
前タイヤサイズ
235/50 R17; 245/45 R
前輪トラック
1615 mm
前輪トラック
1575 mm
後輪トラック
1649 mm
後輪トラック
1585 mm
ホイールリムサイズ
7.5J x 17; 8J x 18;
ホイールリムサイズ
7J x 17; 8J x 18
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