はどちらが良いですか:BMW X1はOpel Signum?

理由15つ理由-購入するにはBMW X1

1. もっとシリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   4 シリンダーごとのバルブ

   2 シリンダーごとのバルブ

2. もっとシリンダー穴
   2% 又は 2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   84 mm シリンダー穴

   82 mm シリンダー穴

3. もっともっと高いエンジン出力
   14% 又は 16 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   116 馬力 もっと高いエンジン出力

   100 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっとトルク
   4% 又は 10 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   270 Nm @ 1750-2250 rpm. トルク

   260 Nm @ 1700 rpm. トルク

5. もっと最高速度
   10 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   190 km/h 最高速度

   180 km/h 最高速度

6. もっと0～100 kmhの加速度
   22% 又は 2.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   11.5 秒 0～100 kmhの加速度

   14 秒 0～100 kmhの加速度

7. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   29% 又は 1.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   4.2-4.4 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   5.9 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

8. より少ない 燃費（高速道路）
   20% 又は 1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   3.9-4.2 l/100 km 燃費（高速道路）

   4.9 l/100 km 燃費（高速道路）

9. より少ない 燃費（街中）
   39% 又は 3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   4.6-4.8 l/100 km 燃費（街中）

   7.6 l/100 km 燃費（街中）

10. より少ない 抵抗係数 Cd
    14% 又は 0.04 抵抗係数（Cd）が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
    

    0.28-0.32 抵抗係数 Cd

    0.32 抵抗係数 Cd

11. より少ない CO2排出
    49% 又は 52 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    

    107 (172 g/mile) CO2排出

    159 (256 g/mile) CO2排出

12. もっと最小トランク容量
    28% 又は 140 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    

    505 l 最小トランク容量

    365 l 最小トランク容量

13. もっと最大トランクスペース
    9% 又は 140 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    

    1550 l 最大トランクスペース

    1410 l 最大トランクスペース

14. より少ない 重量
    3% 又は 45 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    

    1500 kg 重量

    1545 kg 重量

15. より少ない ホイールベース
    6% 又は 160 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    

    2670 mm ホイールベース

    2830 mm ホイールベース

理由5つ理由-購入するにはOpel Signum

1. もっと シリンダー
   1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   3 シリンダー

   4 シリンダー

2. もっと 圧縮
   6%又は1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   16.5 圧縮

   17.5 圧縮

3. ピストンストローク もっと
   0.40000000000001 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   90 mm ピストンストローク

   90.4 mm ピストンストローク

4. もっと エンジン容量
   22%又は414 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1496 cc エンジン容量

   1910 cc エンジン容量

5. もっと 燃料タンク容量
   15%又は9 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   51 l 燃料タンク容量

   60 l 燃料タンク容量

中立理由:BMW X1vs。Opel Signum

1. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

2. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   ディーゼル共通レール

3. 最大許容重量
   Opel Signum 4%又は90 kg もっと.
   

   2040 kg 最大許容重量

   2130 kg 最大許容重量

4. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

5. 長さ
   Opel Signum 4%又は204 mm もっと.
   

   4447 mm 長さ

   4651 mm 長さ

6. 幅
   BMW X1 23 mm もっと.
   

   1821 mm 幅

   1798 mm 幅

7. 高さ
   BMW X1 138 mm もっと.
   

   1598 mm 高さ

   1460 mm 高さ

8. 前タイヤサイズ
   

   225/55 R17 97W 前タイヤサイズ

   215/55 R16 前タイヤサイズ

9. 前輪トラック
   

   1561 mm 前輪トラック

   1524 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1562 mm 後輪トラック

    1525 mm 後輪トラック

11. ホイールリムサイズ
    

    7.5J x 17 ホイールリムサイズ

    6.5J x 16 ホイールリムサイズ