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はどちらが良いですか:Volvo S60はOpel Signum?
Volvo S60
Opel Signum
理由8つ理由-購入するにはVolvo S60
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もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
ピストンストロークもっと
3% 又は 2.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
93.2 mm ピストンストローク 90.4 mm ピストンストローク -
もっともっと高いエンジン出力
60% 又は 150 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
250 馬力 もっと高いエンジン出力 100 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
26% 又は 90 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
350 Nm @ 1800-4800 rpm. トルク 260 Nm @ 1700 rpm. トルク -
もっと最高速度
60 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
240 km/h 最高速度 180 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
3% 又は 59 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1969 cc エンジン容量 1910 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
115% 又は 7.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
6.5 秒 0~100 kmhの加速度 14 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 抵抗係数 Cd
19% 又は 0.05 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
0.27 抵抗係数 Cd 0.32 抵抗係数 Cd
理由6つ理由-購入するにはOpel Signum
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もっと 圧縮
38%又は6.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.8 圧縮 17.5 圧縮 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
17%又は1.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
7.1-8.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
もっと 燃料タンク容量
8%又は5 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
55 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量 -
より少ない CO2排出
1%又は2 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
161 (259 g/mile) CO2排出 159 (256 g/mile) CO2排出 -
より少ない 重量
9%又は141 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1686 kg 重量 1545 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
1%又は42 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2872 mm ホイールベース 2830 mm ホイールベース
中立理由:Volvo S60vs。Opel Signum
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 ディーゼル共通レール -
最大許容重量
Volvo S60 110 kg もっと.
2240 kg 最大許容重量 2130 kg 最大許容重量 -
ドア
4 ドア 5 ドア -
長さ
Volvo S60 110 mm もっと.
4761 mm 長さ 4651 mm 長さ -
幅
Volvo S60 52 mm もっと.
1850 mm 幅 1798 mm 幅 -
高さ
Opel Signum 2%又は29 mm もっと.
1431 mm 高さ 1460 mm 高さ -
前輪トラック
1593-1603 mm 前輪トラック 1524 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1593-1603 mm 後輪トラック 1525 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
10.8
圧縮
17.5
ピストンストローク
93.2 mm
ピストンストローク
90.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
82 mm
性能
エンジン出力
250 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
100 馬力 @ 3500 rpm.
トルク
350 Nm @ 1800-4800 rpm.
トルク
260 Nm @ 1700 rpm.
0~60 mphの加速度
6.2 秒
0~60 mphの加速度
13.3 秒
最高速度
240 km/h
最高速度
180 km/h
エンジン容量
1969 cc
エンジン容量
1910 cc
0~100 kmhの加速度
6.5 秒
0~100 kmhの加速度
14 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.1-8.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.9 l/100 km
燃料タンク容量
55 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
抵抗係数 Cd
0.27
抵抗係数 Cd
0.32
排気
CO2排出
161 (259 g/mile)
CO2排出
159 (256 g/mile)
重量と容量
最大許容重量
2240 kg
最大許容重量
2130 kg
重量
1686 kg
重量
1545 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4761 mm
長さ
4651 mm
幅
1850 mm
幅
1798 mm
高さ
1431 mm
高さ
1460 mm
ホイールベース
2872 mm
ホイールベース
2830 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1593-1603 mm
前輪トラック
1524 mm
後輪トラック
1593-1603 mm
後輪トラック
1525 mm
又は他モデルをご選択ください:
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