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はどちらが良いですか:BMW X5はHyundai i30?
BMW X5
Hyundai i30
理由15つ理由-購入するにはBMW X5
-
もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
ピストンストロークもっと
5% 又は 4.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
90 mm ピストンストローク 85.8 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
8% 又は 7 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
84 mm シリンダー穴 77 mm シリンダー穴 -
もっとギア オートマチックトランスミッション
1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
8 ギア オートマチックトランスミッション 7 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
66% 又は 225 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
340 馬力 もっと高いエンジン出力 115 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
60% 又は 420 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
700 Nm @ 1750-2250 rpm. トルク 280 Nm @ 1500-2750 rpm. トルク -
もっと最高速度
53 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
245 km/h 最高速度 192 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
47% 又は 1395 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2993 cc エンジン容量 1598 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
102% 又は 5.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
5.5 秒 0~100 kmhの加速度 11.1 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
38% 又は 30 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
80 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
7% 又は 48 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
650 l 最小トランク容量 602 l 最小トランク容量 -
もっと最大トランクスペース
12% 又は 220 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1870 l 最大トランクスペース 1650 l 最大トランクスペース -
もっとブレーキでの最大牽引重量
57% 又は 2000 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
3500 kg ブレーキでの最大牽引重量 1500 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
もっと支持力
20% 又は 20 kg 最大屋根荷重が多いほど、ドライバーは車両の屋根に重たい物を積める。これは、塗装ダメージを防ぐために、特殊機器の使用には重要。
100 kg 支持力 80 kg 支持力 -
もっと許可された牽引棒の下向き荷重
43% 又は 60 kg 許可された牽引棒の下向き荷重が多いほど、故障のリスクなく、車両が牽引できる荷重が増える。
140 kg 許可された牽引棒の下向き荷重 80 kg 許可された牽引棒の下向き荷重
理由4つ理由-購入するにはHyundai i30
-
より少ない CO2排出
44%又は47 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
154 (248 g/mile) CO2排出 107 (172 g/mile) CO2排出 -
より少ない hC
15%又は100 kg
750 kg hC 650 kg hC -
より少ない 重量
61%又は830 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
2200 kg 重量 1370-1526 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
12%又は325 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2975 mm ホイールベース 2650 mm ホイールベース
中立理由:BMW X5vs。Hyundai i30
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
最大許容重量
BMW X5 1000 kg もっと.
2940 kg 最大許容重量 1940 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
BMW X5 337 mm もっと.
4922 mm 長さ 4585 mm 長さ -
幅
BMW X5 209 mm もっと.
2004 mm 幅 1795 mm 幅 -
高さ
BMW X5 270 mm もっと.
1745 mm 高さ 1475 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
214 mm 最低地上高 140 mm 最低地上高 -
前輪トラック
1666 mm 前輪トラック 1559-1573 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1685 mm 後輪トラック 1567-1581 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
90 mm
ピストンストローク
85.8 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
84 mm
シリンダー穴
77 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8 Steptronic
ギア オートマチックトランスミッション
7 DCT
性能
エンジン出力
340 馬力 @ 4400 rpm.
エンジン出力
115 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
700 Nm @ 1750-2250 rpm.
トルク
280 Nm @ 1500-2750 rpm.
0~60 mphの加速度
5.2 秒
0~60 mphの加速度
10.5 秒
最高速度
245 km/h
最高速度
192 km/h
エンジン容量
2993 cc
エンジン容量
1598 cc
0~100 kmhの加速度
5.5 秒
0~100 kmhの加速度
11.1 秒
燃費
燃料タンク容量
80 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
154 (248 g/mile)
CO2排出
107 (172 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP
HC
750 kg
HC
650 kg
重量と容量
最小トランク容量
650 l
最小トランク容量
602 l
最大トランクスペース
1870 l
最大トランクスペース
1650 l
最大許容重量
2940 kg
最大許容重量
1940 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
650 kg
ブレーキでの最大牽引重量
3500 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1500 kg
支持力
100 kg
支持力
80 kg
重量
2200 kg
重量
1370-1526 kg
シート
5
シート
5
許可された牽引棒の下向き荷重
140 kg
許可された牽引棒の下向き荷重
80 kg
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4922 mm
長さ
4585 mm
幅
2004 mm
幅
1795 mm
高さ
1745 mm
高さ
1475 mm
ホイールベース
2975 mm
ホイールベース
2650 mm
最低地上高
214 mm
最低地上高
140 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1666 mm
前輪トラック
1559-1573 mm
後輪トラック
1685 mm
後輪トラック
1567-1581 mm
又は他モデルをご選択ください:
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