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はどちらが良いですか:BMW X6はLand Rover Freelander?
BMW X6
Land Rover Freelander
理由10つ理由-購入するにはBMW X6
-
もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっと圧縮
4% 又は 0.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16.5 圧縮 15.8 圧縮 -
もっともっと高いエンジン出力
56% 又は 190 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
340 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
40% 又は 280 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
700 Nm @ 1750-2250 rpm. トルク 420 Nm @ 1750 rpm. トルク -
もっと最高速度
64 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
245 km/h 最高速度 181 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
27% 又は 814 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2993 cc エンジン容量 2179 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
113% 又は 6.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
5.5 秒 0~100 kmhの加速度 11.7 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
15% 又は 12 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
80 l 燃料タンク容量 68 l 燃料タンク容量 -
より少ない CO2排出
3% 又は 5 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
153 (246 g/mile) CO2排出 158 (254 g/mile) CO2排出 -
もっと欧州排出基準
1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 6d 欧州排出基準 欧州 5 欧州排出基準
理由5つ理由-購入するにはLand Rover Freelander
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ピストンストローク もっと
6%又は6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
90 mm ピストンストローク 96 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
1%又は1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
84 mm シリンダー穴 85 mm シリンダー穴 -
より少ない 重量
30%又は505 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
2215 kg 重量 1710 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
12%又は1.3 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
12.6 m 旋回半径 11.3 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
12%又は315 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2975 mm ホイールベース 2660 mm ホイールベース
中立理由:BMW X6vs。Land Rover Freelander
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
ドア
5 ドア 5 ドア -
ミラーを含んだ幅
2212 mm ミラーを含んだ幅 2195 mm ミラーを含んだ幅 -
長さ
BMW X6 435 mm もっと.
4935 mm 長さ 4500 mm 長さ -
高さ
Land Rover Freelander 3%又は44 mm もっと.
1696 mm 高さ 1740 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.5
圧縮
15.8
ピストンストローク
90 mm
ピストンストローク
96 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
84 mm
シリンダー穴
85 mm
性能
エンジン出力
340 馬力 @ 4400 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
700 Nm @ 1750-2250 rpm.
トルク
420 Nm @ 1750 rpm.
0~60 mphの加速度
5.2 秒
0~60 mphの加速度
11.1 秒
最高速度
245 km/h
最高速度
181 km/h
エンジン容量
2993 cc
エンジン容量
2179 cc
0~100 kmhの加速度
5.5 秒
0~100 kmhの加速度
11.7 秒
燃費
燃料タンク容量
80 l
燃料タンク容量
68 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
153 (246 g/mile)
CO2排出
158 (254 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d
欧州排出基準
欧州 5
重量と容量
重量
2215 kg
重量
1710 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.6 m
旋回半径
11.3 m
ドア
5
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2212 mm
ミラーを含んだ幅
2195 mm
寸法
長さ
4935 mm
長さ
4500 mm
高さ
1696 mm
高さ
1740 mm
ホイールベース
2975 mm
ホイールベース
2660 mm
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