6
はどちらが良いですか:BMW X6はRenault Avantime?
BMW X6
Renault Avantime
理由11つ理由-購入するにはBMW X6
-
もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっと圧縮
42% 又は 7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16.5 圧縮 9.5 圧縮 -
もっとシリンダー穴
2% 又は 1.3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
84 mm シリンダー穴 82.7 mm シリンダー穴 -
もっとギア オートマチックトランスミッション
3速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
8 ギア オートマチックトランスミッション 5 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
52% 又は 177 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
340 馬力 もっと高いエンジン出力 163 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
64% 又は 450 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
700 Nm @ 1750-2250 rpm. トルク 250 Nm @ 2000 rpm. トルク -
もっと最高速度
40 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
245 km/h 最高速度 205 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
33% 又は 995 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2993 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
85% 又は 4.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
5.5 秒 0~100 kmhの加速度 10.2 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと最小トランク容量
9% 又は 50 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
580 l 最小トランク容量 530 l 最小トランク容量 -
もっと最大トランクスペース
41% 又は 630 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1530 l 最大トランクスペース 900 l 最大トランクスペース
理由3つ理由-購入するにはRenault Avantime
-
ピストンストローク もっと
3%又は3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
90 mm ピストンストローク 93 mm ピストンストローク -
より少ない 重量
32%又は535 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
2215 kg 重量 1680 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
10%又は275 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2975 mm ホイールベース 2700 mm ホイールベース
中立理由:BMW X6vs。Renault Avantime
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
最大許容重量
BMW X6 750 kg もっと.
2950 kg 最大許容重量 2200 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 2 ドア -
長さ
BMW X6 293 mm もっと.
4935 mm 長さ 4642 mm 長さ -
幅
BMW X6 169 mm もっと.
2004 mm 幅 1835 mm 幅 -
高さ
BMW X6 69 mm もっと.
1696 mm 高さ 1627 mm 高さ -
前タイヤサイズ
265/50 R19 110W XL 前タイヤサイズ 225/55 R16 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1678 mm 前輪トラック 1548 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1688 mm 後輪トラック 1558 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.5
圧縮
9.5
ピストンストローク
90 mm
ピストンストローク
93 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
84 mm
シリンダー穴
82.7 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8 Steptronic
ギア オートマチックトランスミッション
5
性能
エンジン出力
340 馬力 @ 4400 rpm.
エンジン出力
163 馬力 @ 5000 rpm.
トルク
700 Nm @ 1750-2250 rpm.
トルク
250 Nm @ 2000 rpm.
0~60 mphの加速度
5.2 秒
0~60 mphの加速度
9.7 秒
最高速度
245 km/h
最高速度
205 km/h
エンジン容量
2993 cc
エンジン容量
1998 cc
0~100 kmhの加速度
5.5 秒
0~100 kmhの加速度
10.2 秒
燃費
燃料タンク容量
80 l
燃料タンク容量
80 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
580 l
最小トランク容量
530 l
最大トランクスペース
1530 l
最大トランクスペース
900 l
最大許容重量
2950 kg
最大許容重量
2200 kg
重量
2215 kg
重量
1680 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4935 mm
長さ
4642 mm
幅
2004 mm
幅
1835 mm
高さ
1696 mm
高さ
1627 mm
ホイールベース
2975 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
265/50 R19 110W XL
前タイヤサイズ
225/55 R16
前輪トラック
1678 mm
前輪トラック
1548 mm
後輪トラック
1688 mm
後輪トラック
1558 mm
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
BMW X6とトヨタアベンシス | BMW X6とスズキバレーノ |
BMW X6とトヨタランドクルーザー Prado |